Aero M16 (FR)

Vite aux premiers rangs, a été le plus fort avec assurance pour finir.

Après une longue course d'attente, a su terminer de bonne manière.

Après avoir longtemps patienté, a conclu fort honorablement.

A pris le galop en face, alors qu'il était troisième.

Vite aux premiers rangs, a complètement cédé pour finir.

A très vite été sanctionné.

Venu aux premiers rangs au bas de la montée, a marqué le pas pour finir.

Attentiste, a fait une faute dans le tournant final, puis est venu terminer de bonne manière.

Venu se placer en plaine, a été plus pris de vitesse que réellement battu.

Venu aux premiers rangs aux tribunes, a du se contenter de la deuxième place.

Relayé en tête dans la montée, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.

A très vite pris le galop.

Après avoir concédé du terrain en partant, est venu aux premiers rangs après les tribunes, puis a vainement attaqué le lauréat jusqu'au bout, partageant la deuxième place.

Après avoir figuré au sein du peloton en dedans, a su gagner du terrain tout au long de la phase finale, terminant bien.

A été sanctionné dans le tournant final après avoir bien figuré.

Vite en queue de peloton, a vainement tenté de se rapprocher dans la phase finale.

A été sanctionné avant la fin du premier tour.

A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.

Jamais en bonne place, a pris le galop dans le tournant final.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Après avoir attendu au sein du peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.

Mal parti et longtemps en retrait, a gagné du terrain au bout de la ligne opposée, soutenant admirablement bien son effort jusqu'au bout.

N'est jamais venu en bonne position.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais pu quitter l'arrière garde.

A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.

A très vite pris le galop.

Est venu rapidement en tête, puis a longtemps fait illusion avant de s'incliner pour finir.

N'a joué aucun rôle utile.