Al Capone Stecca M10 (FR)

A rapidement été sanctionné.

Tout de suite à la pointe du combat, a conservé courageusement le second accessit.

Jamais loin dans le parcours, a bien conclu tout en étant sous la menace de Grand Art.

Rapidement en queue de peloton, a été arrêté pour finir.

A rapidement été sanctionné.

Après avoir attendu en retrait, a bien conclu, échouant d'assez peu pour la quatrième place.

A rapidement été sanctionné.

A rapidement été sanctionné.

Après avoir évolué en queue de peloton, a conclu de bonne façon.

Longtemps au sein du peloton, a conclu correctement.

Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu convenablement sans avoir toutes ses aises.

Longtemps dans la dernière partie du peloton, a joué de malchance dans la ligne droite terminant cependant de belle manière.

Longtemps au sein du peloton, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.

Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu mais sans menacer les premiers.

Un des animateurs, a su se montrer le plus fort dans la phase finale.

N'a quasiment jamais quitté la cinquième position de tout le parcours.

Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de bonne façon.

A été sanctionné en plaine.

Très vite aux avant-postes, a nettement marqué le pas dans la phase finale.

Mal parti, n'a joué aucun rôle utile.

Longtemps en queue de peloton, a conclu convenablement.

Après avoir attendu au sein du peloton, a joué de malchance dans le dernier tournant avant de très bien terminer.

Jamais loin dans le parcours, n'a plafonné que dans la phase finale.

Après avoir figuré derrière le groupe de tête côté corde, a conclu fort honorablement , a gagné un rang après enquête.

Longtemps dans la dernière partie du peloton, a comblé pas mal de terrain depuis la sortie du dernier tournant.

A rapidement été sanctionné.

Longtemps en queue de peloton, a conclu fort honorablement.

Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.

Jamais loin dans le parcours, a conclu de bonne manière.

Jamais menaçant, a été sanctionné à la sortie du tournant final.