Al Capone Stecca M10 (FR)

- Entraîneur : C. Eriksson
- Propriétaire : Princling Holding
- Origine : par Napoleon Bar et Ombretta Bar
- Courses courues : 71
- Victoires : 6
- Gains : 400 998€ Record : 1'10"4
| Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13/11/23 | 9 | Européenne | 90 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | D4 | 1'13"4 | lire |
Mal parti, n'a joué aucun rôle utile. | ||||||||||
| 20/11/23 | 0 | Européenne | 90 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | D4 | lire | |
Très vite aux avant-postes, a nettement marqué le pas dans la phase finale. | ||||||||||
| 07/01/24 | D | Européenne | 90 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | D4 | lire | |
A été sanctionné en plaine. | ||||||||||
| 26/01/20 | D | Européenne | 100 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | D4 | lire | |
Jamais menaçant, a été sanctionné à la sortie du tournant final. | ||||||||||
| 30/01/22 | 8 | Européenne | 90 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | D4 | 1'12"2 | lire |
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu convenablement sans avoir toutes ses aises. | ||||||||||
| 28/08/21 | 4 | Européenne | 80 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | D4 | 1'13"6 | lire |
Très vite à la pointe du combat, a échoué de peu pour un meilleur classement. | ||||||||||
| 11/09/21 | 5 | Européenne | 80 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | D4 | 1'15"7 | lire |
Longtemps en queue de peloton, a conclu convenablement. | ||||||||||
| 28/09/21 | 5 | Européenne | 80 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | D4 | 1'16"4 | lire |
N'a quasiment jamais quitté la cinquième position de tout le parcours. | ||||||||||
| 01/11/21 | 1 | Européenne | 60 000€ | Laval | G | 2 850m | Attelé | D4 | 1'13"8 | lire |
Un des animateurs, a su se montrer le plus fort dans la phase finale. | ||||||||||
| 21/11/21 | 6 | Européenne | 80 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | D4 | 1'12"2 | lire |
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu mais sans menacer les premiers. | ||||||||||
| 11/12/21 | D | Européenne | 80 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | D4 | ||
| 18/12/21 | 7 | Européenne | 80 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | D4 | 1'11"4 | lire |
Longtemps au sein du peloton, n'a pu se rapprocher utilement pour finir. | ||||||||||
| 06/01/22 | 6 | Européenne | 70 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | D4 | 1'11"1 | lire |
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a joué de malchance dans la ligne droite terminant cependant de belle manière. | ||||||||||
| 27/09/22 | 3 | Européenne | 90 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | D4 | 1'13"7 | lire |
Tout de suite à la pointe du combat, a conservé courageusement le second accessit. | ||||||||||
| 13/02/22 | 6 | Européenne | 90 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | D4 | 1'14"1 | lire |
Longtemps au sein du peloton, a conclu correctement. | ||||||||||
| 27/02/22 | D | Européenne | 90 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | D4 | lire | |
A rapidement été sanctionné. | ||||||||||
| 16/04/22 | D | Européenne | 65 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | D4 | lire | |
A rapidement été sanctionné. | ||||||||||
| 14/05/22 | D | Européenne | 38 000€ | Caen | D | 2 450m | Attelé | D4 | lire | |
A rapidement été sanctionné. | ||||||||||
| 03/06/22 | 5 | Européenne | 75 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | D4 | 1'12"8 | lire |
Après avoir attendu en retrait, a bien conclu, échouant d'assez peu pour la quatrième place. | ||||||||||
| 26/06/22 | D | Européenne | 90 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | D4 | lire | |
A rapidement été sanctionné. | ||||||||||
| 03/08/22 | 2 | Européenne | 75 000€ | Enghien Soisy | G | 2 150m | Attelé | D4 | 1'12"7 | lire |
Jamais loin dans le parcours, a bien conclu tout en étant sous la menace de Grand Art. | ||||||||||
| 27/08/22 | 3 | Européenne | 90 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | D4 | 1'13"6 | |
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+
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