Amiral Peschard H16 (FR)

Jamais en bonne position, a été sanctionné dans le tournant final.

Après avoir bien figuré, a été dominé progressivement depuis la sortie du tournant final.

A été sanctionné dans le tournant de la cuvette.

Fautif au départ, n'a jamais été dangereux et a profité de la faute d'ALAIN DE L'ANTE à l'entrée du dernier tournant pour prendre en net retrait le troisième place.

Après avoir figuré sur une quatrième ligne à la corde, n'a pu suivre le rythme au bout de la ligne d'en face.

Vite aux premiers rangs a cédé pour finir.

A figuré en retrait puis a nettement plafonné pour finir.

Vite en bonne opposition a juste faibli pour finir.

Après avoir figuré au sein du peloton, a été disqualifié dans le dernier tournant.

Vite aux premiers rangs, luttait pour un accessit au moment de sa faute en final.

Après avoir patienté au sein du peloton, a fourni un bon effort final en dedans et a échoué de peu pour le second accessit.

A pris le galop pour finir alors qu'il était en sixième position et marquait le pas.

Très vite à la pointe du combat, a complètement lâché prise à la sortie du dernier tournant.

Vite englué le long de la corde, a pu déboiter à la distance et a très bien terminé pour prendre la troisième place mais, pas au trot.

A figuré dans le dos du groupe de tête, sans pouvoir changer de rythme dans la ligne droite.

Très vite derrière les animateurs, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.

Vite aux avant-postes, a plafonné dans le dernier tournant.

Vite à la pointe du combat, a tenté d'attaquer le futur lauréat dans le tournant final puis, a du batailler pour garder la deuxième place.

Attentiste en queue de peloton, a gagné du terrain dans la phase finale mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.

Très vite en quatrième position et, quasiment jamais au trot, a enfin été sanctionné après enquête de la quatrième place.

Longtemps remarqué au sein du peloton, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.