Anemos H19 (FR)

En queue de peloton dans une course sans train, a vainement tenté de se rapprocher en dehors pour finir.

A sagement fait son parcours au sein du peloton puis s'est rapproché à la distance et a fait nettement la différence près du but.

Vite aux premiers rangs, s'est montré le plus fort à la lutte.

Après avoir galopé en quatrième position a nettement plafonné pour finir.

N'a jamais pu quitter l'arrière garde.

Très allant en deuxième position le nez au vent s'est mis aux pas pour finir.

Jamais loin dans le parcours en dedans en étant assez allant a été dominé pour les accessits dans les cent derniers mètres.

Après avoir figuré non loin du groupe de tête a su terminer fort honorablement en dedans.

Longtemps en queue de peloton a su terminer de très belle façon en dedans.

Venu en bonne place dans la descente a cédé à la distance.

Après avoir bien figuré a très nettement plafonné pour finir.

Vite aux premiers rangs du peloton de chasse a plafonné pour finir.

Après avoir galopé en retrait a su terminer correctement.

Vite dans le dos des animateurs s’,est montré le plus fort en dedans pour finir.

Vite dans le dos des animateurs a fait très bonne contenance jusqu'au bout.

Vite aux derniers rangs, a terminé son parcours en roue libre.

Très vite aux premiers rangs et deuxième pour aborder la ligne droite, a su faire la différence dans la phase finale.

Vite là, a complètement cédé pour finir.

Est tombé dès le saut de la première haie.

A intégré le groupe de tête devant les tribunes, puis est rentré dans le rang en face.

Vite aux avant-postes, s'est dérobé dans le dernier tournant puis a fini à son rythme en retrait.

Attentiste en queue de peloton, a gagné du terrain dans le tournant final, venant enlever la décision sur le plat, près du but.

N'a jamais pu suivre et a été arrêté au début de la ligne opposée.

Jamais en bonne place, a été arrêté au bout de la ligne opposée.

Attentiste au sein du peloton, a gagné du terrain depuis la sortie du tournant final, puis a bien conclu.

A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.