Aviator H17 (FR)

Un des animateurs, a été progressivement dominé dans les cent cinquante derniers mètres.

N'a joué aucun rôle utile.

Un des animateurs, est rentré dans le rang à la sortie du tournant final.

Attentiste au sein du peloton a conclu honorablement.

Vite dans le dos des leaders a terminé honorablement sans menacer le lauréat pour autant.

Très vite en quatrième position, a complètement lâché prise dans la ligne droite.

Après avoir galopé dans le dos du groupe de tête, a marqué progressivement le pas avant d'arriver à la distance.

Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli dans la phase finale.

S'est imposé de bout en bout avec aisance.

Après avoir patienté a su terminer de très belle manière en venant en dedans.

N'a jamais été capable de quitter les derniers rangs.

Jamais loin des leaders mais en dehors, a plafonné rapidement dans la ligne droite.

N'a joué aucun rôle utile.

A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.

Principal animateur, a été dominé dès la distance pour la victoire, puis a ensuite très nettement faibli.

Vite en retrait en dehors, a cédé avant la distance.

Jamais loin dans le parcours, a bien conclu mais moins vite que le lauréat.

Attentiste en retrait, a conclu fort honorablement.

N'a pu que figurer au sein du mini peloton.

Coanimateur, a pris la deuxième place de très haute lutte.

Vite aux premiers rangs s'est montré le plus fort dans la phase finale.

A attendu au sein du peloton, puis a conclu honorablement mais sans jamais pouvoir inquiéter les premiers.

A longuement galopé en queue de peloton avant de terminer de très bonne façon.

Un des animateurs, ne s'est incliné pour les accessits que dans les cent derniers mètres.

N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.

Un des animateurs, a lâché prise peu après la sortie du tournant final.

Principal animateur, a très nettement abdiqué dans la phase finale.

Grand animateur, a été nettement dominé pour finir.

N'a jamais été en course.

Après avoir galopé en cinquième position a eu sa chance pour la victoire au premier poteau.