Avrik de Guez H16 (FR)

Longtemps en retrait, a progressé à la sortie du tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.

Après avoir attendu au sein du peloton, a donné un bon coup de reins pour finir.

Après avoir figuré en dedans au sein du peloton, a tardé pour pouvoir s'exprimer avant de très bien terminer.

N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.

Vite en queue de peloton, a gagné quelques rangs pour finir mais sans menacer les premiers , a gagné un rang après enquête.

Vite aux avant-postes, luttait pour un accessit au moment de sa faute à la sortie du tournant final.

Un des animateurs, a donné des signes de lassitude dans le tournant final et a pris la voie de dégagement.

N'a joué aucun rôle utile.

Après avoir patienté au sein du peloton, a gagné du terrain dans le tournant final, venant dominer la situation près du but.

Après avoir attendu en retrait, a progressé en face, se montrant le plus fort pour finir.

Attentiste, a progressé au bout de la ligne opposée, se montrant le plus fort pour finir.

Longtemps en queue de peloton, a regagné pas mal de terrain depuis la sortie du tournant final.

A toujours trotté en retrait.

N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.

N'a joué aucun rôle utile.

Progressivement rapproché dans la descente, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.

N'a joué aucun rôle utile.

N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.

Après avoir figuré, a conclu courageusement.

Après avoir longtemps patienté en retrait, a très bien terminé mais sans jamais pouvoir approcher le lauréat.

Après avoir longtemps trotté en retrait, a conclu fort honorablement.

N'est jamais venu en bonne position.

N'a joué aucun rôle utile.

Longtemps en retrait, a progressé en face avant de bien terminer.

Vite en queue de peloton, a été sanctionné avant la fin du premier tour.

Mal parti, a pris le meilleur en plaine, avant de faiblir dans la phase finale.

Vite en retrait, a terminé correctement sans toutefois jamais approcher les premiers.

Attentiste en retrait, a gagné du terrain depuis le milieu de la montée, puis est venu dominer nettement la situation pour finir.