* Pourquoi ce numéro ?
Tout de suite aux premiers rangs, a plafonné très nettement depuis la sortie du tournant final.
Après avoir bien figuré a cédé pour finir.
Vite aux avant postes en dedans, a cédé dès la sortie du tournant final.
Jamais loin dans le parcours a eu sa chance en dedans à la distance pour un meilleur classement.
Vite en bonne position, a reculé derrière un rival battu dans le tournant final, ne pouvant ensuite se montrer menaçant.
A attendu au sein du peloton avant de finir fort honorablement.
A attendu avant de gagner du terrain dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
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