Bomba Di Quattro F18 (FR)

Bomba Di Quattro
(15) 7a 0a Dm 5a Dm 6a (14) Dm Dm 0a Dm 4m 2m 7a Dm 3m 4m 6a 0a
Bomba Di Quattro
  • Réductions kilométriques
  • 1'13"6
    Record Attelé :
  • 1'13"6
    Record Monté :
  • 1'17"6
    Dernier temps :
Bomba Di Quattro

Musique

(15) 7a 0a Dm 5a Dm 6a (14) Dm Dm 0a Dm 4m
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
07/02/14 6 6 600€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé DA 1'17"6
16/06/13 3 Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'17"7
09/07/12 5 1 569€ Swe-Rattvik - 2 660m Attelé 1'17"7
20/04/14 6 1 680€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'18"0
14/07/13 6 2 160€ Be-Waregem - 2 960m Attelé 1'18"0
20/04/12 2 2 615€ Swe-Axevalla - 2 140m Attelé 1'18"0
29/06/14 7 2 400€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'18"2
07/07/13 6 1 800€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'18"2
22/11/15 7 1 560€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'19"8
30/03/13 1 Be-Mons - 2 300m Monté TNC

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)