Bomber Pilot H22 (FR)

Très vite en bonne place, a très bien lutté jusqu'au bout.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

Très vite dans le sillage des animateurs, a pris le meilleur à la distance mais n'a pu résister au retour de Happy View pour finir.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

A galopé en retrait avant de finir honorablement.

N'a jamais été en course.

Rapidement remarqué en bonne position côté corde, a conclu correctement.

Vite en retrait n'a pas trop mal conclu.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

Vite en queue de peloton, n'a fait que gagner des rangs tout au long de la phase finale en dehors.

Très vite au sein du peloton, a terminé honorablement mais sans menacer les premiers.

Vite aux premiers rangs en dehors, a rapidement rendu les armes dans la ligne droite.

Vite en très bonne place, a fait nettement la différence dans la phase finale.

N'a quasiment jamais quitté la quatrième place de tout le parcours.

Après avoir patienté dans le dernier tiers du peloton, a très bien terminé et a échoué de très peu pour le second accessit.

Jamais loin, a très nettement plafonné pour finir.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Après avoir attendu, a joué copieusement de malchance à la sortie du tournant final avant de très bien terminer.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

A gagné un peu de terrain dans la phase finale après avoir galopé en retrait.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Vite en bonne position a complètement cédé pour finir.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Longtemps en queue de peloton, a terminé honorablement.

Jamais loin dans le parcours a terminé fort honorablement en dedans.

Attentiste en retrait, a très bien conclu mais moins vite que Smatch.

Rapidement pointé au sein du peloton, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.

Après avoir figuré dans le dos du groupe de tête, n'a pu accélérer utilement dans la ligne droite.

A attendu en très bonne position puis est venu dominer les débats pour finir.

Tout de suite dans le dos des meneurs, a tardé pour avoir son jour avant de finir fort, ratant de peu la troisième place.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.