Bomber Pilot H22 (FR)

Très vite en bonne place, a très bien lutté jusqu'au bout.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Après avoir figuré au sein du peloton en dedans, a terminé de bonne manière.

Longtemps à l'arrière garde, a su terminer de très belle manière en dedans.

Après avoir figuré est venu terminer fort honorablement.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Attentiste en queue de peloton est venu dominer la situation dans les cinquante derniers mètres.

Après avoir attendu, a joué copieusement de malchance à la sortie du tournant final avant de très bien terminer.

A longuement patienté au sein du peloton avant de très bien terminer.

Vite dans le dos des animateurs a été incapable de changer de rythme pour finir.

A longuement galopé en retrait avant de terminer de très belle manière sans rien chercher.

Vite à la pointe du combat a complètement cédé pour finir.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

A gagné un peu de terrain dans la phase finale après avoir galopé en retrait.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Vite en bonne position a complètement cédé pour finir.

Après avoir figuré au sein du peloton a su terminer honorablement.

Attentiste, est passé à l'attaque dans le tournant final et a dominé dès la distance.

N'a jamais été en course.

Après avoir figuré au sein du peloton, est venu prendre la troisième place dans les cent derniers mètres.

Jamais très loin dans le parcours n'a pu changer efficacement de rythme dans la phase finale.

Rapidement en bonne position, est venu prendre la deuxième place dans les dernières foulées.

n'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Très vite à la pointe du combat, a du se contenter d'une nette troisième place.

A longuement attendu puis a progressé dans le tournant final et a su terminer de bonne manière.

Rapidement remarqué en bonne position côté corde, a conclu correctement.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Jamais loin dans le parcours a terminé fort honorablement en dedans.

Attentiste en retrait, a très bien conclu mais moins vite que Smatch.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

Vite en retrait n'a pas trop mal conclu.

Rapidement pointé au sein du peloton, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.

Après avoir patienté dans le dernier tiers du peloton, a très bien terminé et a échoué de très peu pour le second accessit.

N'a joué aucun rôle utile.

Après avoir figuré dans le dos du groupe de tête, n'a pu accélérer utilement dans la ligne droite.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.