Bomber Pilot H22 (FR)

N'est jamais venu en bonne place.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Vite à la pointe du combat a complètement cédé pour finir.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en meure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en course.

n'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

Rapidement pointé au sein du peloton, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.

N'a joué aucun rôle utile.

Après avoir figuré dans le dos du groupe de tête, n'a pu accélérer utilement dans la ligne droite.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Vite aux premiers rangs en dehors, a rapidement rendu les armes dans la ligne droite.

Vite dans le dos des animateurs, a rendu son tablier dans le tournant final.

A très longuement fermé la marche avant de finir de très bonne manière.

A très longuement galopé en queue de peloton avant e finir de belle manière tout en jouant copieusement de malchance.

Vite dans le dos des animateurs a été incapable de changer de rythme pour finir.

A longuement galopé en retrait avant de terminer de très belle manière sans rien chercher.

Après avoir figuré au sein du peloton a su terminer honorablement.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

Longtemps à l'arrière garde, a su terminer de très belle manière en dedans.

A gagné un peu de terrain dans la phase finale après avoir galopé en retrait.

Vite en bonne position a complètement cédé pour finir.

Jamais loin dans le parcours a terminé fort honorablement en dedans.

Vite en retrait n'a pas trop mal conclu.

A figuré sur le flanc du peloton en dixième position puis est venu comme un gagnant à la distance avant de plafonner.

Jamais loin, a très nettement plafonné pour finir.

A galopé en retrait avant de finir honorablement.

Jamais très loin dans le parcours n'a pu changer efficacement de rythme dans la phase finale.

Rapidement remarqué en bonne position côté corde, a conclu correctement.

Longtemps en queue de peloton, a terminé honorablement.

Très vite au sein du peloton, a terminé honorablement mais sans menacer les premiers.