Cashflow F17 (FR)

Cashflow
(21) 1m 2m 3a 5m 5a 5a 1a 2m 4m 6m 6m 7a 7a 2m 2m (20) 5a 6a 6a
Cashflow
  • Réductions kilométriques
  • 1'15"5
    Record Attelé :
  • 1'15"5
    Record Monté :
  • 1'18"7
    Dernier temps :
Cashflow

Musique

(21) 1m 2m 3a 5m 5a 5a 1a 2m 4m 6m 6m 7a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
02/10/16 1 1 540€ HOL-ALKMAAR - 2 060m Attelé 1'18"7
05/06/17 7 1 540€ HOL-ALKMAAR - 1 720m Attelé 1'18"3
25/07/21 3 1 700€ Duindigt - 1 920m Attelé D4 1'18"3
10/10/21 1 1 800€ HOL-ALKMAAR - 2 450m Monté D4 1'19"9
06/06/21 5 2 000€ HOL-GRONINGEN - 2 800m Attelé D4 1'20"3
14/03/14 11 2 200€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé 1'18"7
29/10/20 6 2 500€ Duindigt - 2 100m Attelé D4 1'19"0
29/09/17 5 3 500€ GER-DINSLAKEN - 2 100m Attelé D4
29/01/21 2 4 000€ Hol-Wolvega - 2 275m Monté D4 1'15"9
29/01/21 2 4 000€ Be-Mons G 2 275m Monté D4 1'15''9
23/10/17 5 4 500€ GER-DINSLAKEN - 2 100m Attelé D4
26/02/21 7 5 000€ Be-Mons G 2 300m Attelé D4 1'16''4
09/07/21 5 5 000€ Hol-Wolvega - 2 100m Monté 1'14''5
26/02/21 7 5 000€ Hol-Wolvega - 2 300m Attelé D4 1'16"4
14/04/21 4 5 000€ Hol-Wolvega - 2 600m Monté D4 1'16"1
11/10/19 7 5 000€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'16"2
27/11/20 5 5 000€ Be-Mons G 2 300m Attelé
13/11/20 6 5 000€ Be-Mons G 2 300m Attelé 1'16"5
24/03/21 6 5 500€ Be-Mons G 2 840m Monté D4 1'16''7
17/07/15 9 5 500€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'16"1
24/03/21 6 5 500€ Hol-Wolvega - 2 840m Monté D4 1'16"7
25/11/16 10 6 050€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'16"4
18/10/15 2 6 600€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'16"1
02/01/15 0 6 600€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'18"8
06/11/15 5 6 600€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé 1'17"2
01/12/15 2 6 600€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'16"6
18/12/15 8 6 600€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'17"0
15/07/16 2 6 600€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'15"5
08/02/13 D 6 600€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4
25/01/13 4 6 600€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'19"6
25/02/13 7 11 000€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'19"3

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)