Cashflow F17 (FR)

Cashflow
(21) 1m 2m 3a 5m 5a 5a 1a 2m 4m 6m 6m 7a 7a 2m 2m (20) 5a 6a 6a
Cashflow
  • Réductions kilométriques
  • 1'15"5
    Record Attelé :
  • 1'15"5
    Record Monté :
  • 1'17"7
    Dernier temps :
Cashflow

Musique

(21) 1m 2m 3a 5m 5a 5a 1a 2m 4m 6m 6m 7a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
26/04/15 2 HOL-GRONINGEN - 1 700m Attelé 1'17"7
09/04/17 4 1 100€ HOL-GRONINGEN - 1 700m Attelé 1'16"9
31/07/16 5 HOL-GRONINGEN - 1 700m Attelé 1'17"4
03/07/16 1 HOL-GRONINGEN - 1 700m Attelé 1'16"9
22/05/16 2 1 100€ HOL-GRONINGEN - 1 700m Attelé 1'16"4
11/09/16 2 1 100€ HOL-GRONINGEN - 1 700m Attelé 1'16"4
21/08/16 2 HOL-GRONINGEN - 1 700m Attelé 1'16"0
13/05/21 2 1 000€ HOL-GRONINGEN - 2 300m Monté D4 1'19"1
02/10/17 8 HOL-JOURE - 2 000m Attelé 1'26"5
26/02/21 7 5 000€ Hol-Wolvega - 2 300m Attelé D4 1'16"4
09/07/21 5 5 000€ Hol-Wolvega - 2 100m Monté 1'14''5
25/02/13 7 11 000€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'19"3
17/01/14 7 Hol-Wolvega - 2 100m Attelé 1'17"6
29/01/21 2 4 000€ Hol-Wolvega - 2 275m Monté D4 1'15"9
11/10/19 7 5 000€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'16"2
08/02/13 D 6 600€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4
26/12/13 9 Hol-Wolvega - 2 100m Attelé 1'18"6
24/03/21 6 5 500€ Hol-Wolvega - 2 840m Monté D4 1'16"7
25/01/13 4 6 600€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'19"6
14/04/21 4 5 000€ Hol-Wolvega - 2 600m Monté D4 1'16"1
26/12/13 9 Hol-Wolvega - 2 100m Attelé 1'18"6
14/03/14 11 2 200€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé 1'18"7
02/01/15 0 6 600€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'18"8
17/07/15 9 5 500€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'16"1
18/10/15 2 6 600€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'16"1
06/11/15 5 6 600€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé 1'17"2
01/12/15 2 6 600€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'16"6
18/12/15 8 6 600€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'17"0
15/07/16 2 6 600€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'15"5
11/01/13 7 6€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'19"8
25/11/16 10 6 050€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé D4 1'16"4

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)