Chalimar de Guez H14 (FR)

Est parti au galop.

N'a joué aucun rôle utile.

N'a joué aucun rôle utile.

Après avoir figuré, a été sanctionné après les tribunes.

Longtemps en retrait, a conclu convenablement.

N'a joué aucun rôle utile.

N'a joué aucun rôle utile.

Vite aux premiers rangs, s'est désuni dans le tournant du chemin de fer.

Venu aux avant-postes en plaine, s'est montré le plus fort dans la phase finale.

Vite deuxième, s'est montré le plus fort dans la phase finale.

A rejoint les leaders avant la fin du premier tour, puis a juste faibli pour finir.

N'a joué aucun rôle utile.

Rapidement en troisième position, a bien tenu sa partie tout au long de la ligne droite.

N'a joué aucun rôle utile.

Progressivement rapproché depuis la plaine, n'a perdu la deuxième place que pour finir.

Progressivement rapproché dans la montée, a perdu la troisième place près du but.

N'a joué aucun rôle utile.

N'a joué aucun rôle utile.

Après avoir figuré au sein du peloton, a été sanctionné pour finir alors qu'il n'était pas menaçant.

Tout de suite à la pointe du combat, n'a plafonné que dans les cent cinquante derniers mètres.

N'a joué aucun rôle utile.

Jamais loin dans le parcours, s'est désuni à la sortie du tournant final sans avoir toutes ses aises.

Très vite derrière les animateurs, a conclu courageusement.

A rapidement été sanctionné.

Un des animateurs, a su se montrer nettement le plus fort pour finir.

Longtemps en queue de peloton, a conclu convenablement.

N'a joué aucun rôle utile.

Longtemps dernier, a gagné du terrain dans le tournant final avant de bien terminer.

Après avoir attendu, a progressé au sommet de la montée avant de bien terminer.

Très vite en bonne position, a nettement faibli dans le dernier tournant.

Après avoir patienté, a bien conclu mais sans pouvoir inquiéter le lauréat.

N'a pu que figurer dans la dernière partie du peloton.

Animateur depuis la plaine, a perdu le premier accessit près du but.

N'a joué aucun rôle utile.

Après avoir évolué en queue de peloton, a comblé du terrain depuis la sortie du tournant final.

Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de bonne manière.

A rapidement pris le train à son compte et a su se montrer le plus fort tout au long de la ligne droite.

Très vite en retrait, a conclu fort honorablement.

Longtemps dans la dernière partie du peloton, a comblé du terrain tout au long de la phase finale.