Chief's App F13 (FR)

Vite aux avant-postes en étant allante, a faibli dans la ligne droite.

Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu de bonne manière.

Après avoir figuré au sein du peloton, a su se montrer le plus fort de haute lutte près du but.

Très vite en bonne position, a nettement marqué le pas dans la ligne droite.

Après avoir attendu en retrait, a conclu fort honorablement en dehors.

Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu de bonne façon.

En dernière position pour aborder la ligne droite, a progressé tout en dehors depuis la distance, enlevant la décision sur le fil.

N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.

N'a pu que figurer dans la dernière partie du peloton.

Très vite derrière les animateurs, n'a perdu la troisième place que près du but.

Jamais loin dans le parcours, n'a véritablement plafonné que pour finir.

Rapidement aux avant-postes en dehors, a complètement lâché prise dans la phase finale.

Après avoir galopé en retrait, a progressé à la sortie du tournant final, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.

Après avoir attendu, a donné un assez bon coup de reins dans la phase finale.

Encore en dernière position pour aborder la ligne droite, a terminé de très belle manière en dehors, sans pouvoir menacer le duo de tête.

Après avoir attendu, a progressé à la sortie du tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.

N'a pu que figurer au sein du peloton.

Après avoir patienté en retrait, a donné un très bon coup de reins en dehors tout au long des cent cinquante derniers mètres.

Vite en retrait, a donné un très bon coup de reins pour finir.

Rapidement en quatrième position, a fait illusion pour un accessit à la distance, avant de marquer progressivement le pas ensuite.

Après une longue course d'attente, a progressé à la sortie du tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.

Longtemps en queue de peloton, a conclu correctement mais sans approcher les premiers.

Attentiste en retrait, a comblé pas mal de terrain tout au long des cent cinquante derniers mètres.