Crack Dc M20 (BE)

Date	Rg	Cat.	Alloc.	Hippodrome	C	Dist.	Spé.	Fer.	Réd. Km
29/01/13	2		7 200€	Be-Mons	-	2 300m	Attelé		1'19"4
06/01/13	D		1 680€	Be-Kuurne	-	2 300m	Attelé
19/08/12	0			Be-Waregem	-	2 350m	Attelé
05/08/12	5			Be-Waregem	-	1 800m	Attelé		1'16"9
15/01/13	D		7 200€	Be-Mons	-	2 850m	Attelé	D4
06/05/12	3			Be-Waregem	-	2 960m	Attelé		1'19"5
12/09/12	3			Be-Mons	-	2 300m	Attelé		1'17"4
12/12/12	0		6 000€	Be-Mons	-	2 300m	Attelé	D4
23/11/12	2		8 400€	Be-Mons	-	2 300m	Attelé
16/11/12	D		6 000€	Be-Mons	-	2 300m	Attelé	D4
28/10/12	1		3 600€	Be-Mons	-	2 850m	Attelé		TNC
23/09/12	4		4 200€	Be-Mons	-	2 300m	Attelé		1'14"7
13/03/12	1		6 000€	Be-Mons	-	1 750m	Attelé		1'13''2
28/05/10	4	Autostart	5 060€	Be-Mons	-	2 300m	Attelé		1'18"2
25/06/10	D	Internat.	5 060€	Be-Mons	-	1 750m	Attelé
11/06/10	D	Internat.	5 060€	Be-Mons	-	2 850m	Attelé

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)