Crack de la Cote H14 (FR)

Crack de la Cote
(20) Da 0a Da (19) 7a 0a 7a Dm 4a Dm 1m 4a 3a Da (18) Dm Da Dm 9m 9m
Crack de la Cote
  • Propriétaire : P. Pradal
  • Entraîneur : P. Pradal
  • Courses courues : 67
  • Victoires : 1
  • Gains : 53 250€
  • Réductions kilométriques
  • 1'16"1
    Record Attelé :
  • 1'16"1
    Record Monté :
  • 1'17"1
    Dernier temps :
Crack de la Cote

Musique

(20) Da 0a Da (19) 7a 0a 7a Dm 4a Dm 1m 4a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
21/11/16 7 36 000€ Vincennes G 2 850m Monté 1'17"1 lire

A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.

12/11/16 9 28 000€ Cabourg D 2 850m Monté 1'16"8
27/10/16 6 28 000€ Cabourg D 2 850m Monté 1'16"6
23/10/16 7 20 000€ Strasbourg D 2 825m Monté 1'19"1
29/09/16 6 38 000€ Enghien Soisy G 2 875m Monté 1'19"5 lire

N'a joué aucun rôle utile.

16/09/16 5 38 000€ Vincennes G 2 200m Monté 1'17"1 lire

N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.

29/08/16 7 39 000€ Vincennes G 2 700m Monté 1'23"8 lire

N'a pu que figurer dans la dernière partie du peloton.

03/08/16 D 40 000€ Enghien Soisy G 2 875m Monté lire

Vite en retrait, a progressé en face puis a perdu la troisième place sur le fil et a été sanctionné après enquête.

23/07/16 D 38 000€ Enghien Soisy G 2 250m Monté lire

Après avoir figuré, a nettement faibli dans la ligne droite, perdant après enquête la quatrième place.

13/09/15 4 100 13 000€ Strasbourg D 2 200m Attelé 1'20"9
29/08/15 2 100 11 000€ Vesoul G 2 125m Attelé
16/06/19 3 Course à Réclamer 10 000€ Bollene D 2 800m Attelé 1'23"3
13/08/16 0 Course à Réclamer 22 000€ Enghien Soisy G 2 875m Attelé lire

Mal parti, n'a joué aucun rôle utile.

11/06/18 D Course à Réclamer 14 000€ Nancy D 2 600m Attelé
17/09/17 D Course à Réclamer 10 000€ Chalons En Champagne G 2 600m Attelé
29/06/20 D Course à Réclamer 3 000€ Beaumont De Lomagne D 2 400m Attelé
30/09/17 4 Européenne 20 000€ Le Croise Laroche G 2 825m Monté 1'16"7
28/01/16 6 Européenne 37 000€ Vincennes G 2 850m Monté 1'17"4 lire

A perdu toutes chances sur une faute au départ.

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)