Crack Summerland H17 (FR)

Crack Summerland
(19) 1a Da 6a 6a 4a 6a 1a 3a Da 4a (18) 2a 1a 1a 2a 3a 3a 2a 4a
Crack Summerland
  • Réductions kilométriques
  • 1'12"6
    Record Attelé :
  • -
    Record Monté :
  • 1'16"0
    Dernier temps :
Crack Summerland

Musique

(19) 1a Da 6a 6a 4a 6a 1a 3a Da 4a (18) 2a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
22/03/15 1 6 000€ Be-Kuurne - 1 800m Attelé 1'16"0
10/04/16 1 1 440€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'17"3
13/03/16 3 1 560€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'17"0
14/02/16 2 1 920€ Be-Kuurne - 1 800m Attelé 1'15"7
22/05/16 1 1 440€ Be-Kuurne - 1 800m Attelé 1'15"9
17/01/16 2 1 680€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'16"7
05/06/16 2 Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'15"7
26/06/16 1 1 440€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'17"5
16/10/16 D 15 000€ Be-Kuurne - 2 875m Attelé
04/12/16 4 1 560€ Be-Kuurne - 1 800m Attelé 1'16"2
26/12/16 3 Be-Kuurne - 1 800m Attelé 1'16"2
20/10/19 6 Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'15"8
21/04/13 1 1 200€ Be-Kuurne - 2 800m Attelé 1'20"5
20/10/19 6 Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'15"8
08/11/16 5 6 000€ Be-Mons - 1 750m Attelé DP 1'14"4
03/12/19 1 4 200€ Be-Mons G 1 750m Attelé D4 1'13"0
16/11/19 D Be-Mons G 2 850m Attelé
08/10/19 4 7 200€ Be-Mons G 2 850m Attelé 1'17"6
16/09/18 1 Be-Mons G 1 750m Attelé 1'13"0
27/09/16 2 6 000€ Be-Mons - 2 850m Attelé DP 1'17"8
24/09/18 2 7 200€ Be-Mons G 1 750m Attelé D4 1'13"2
28/11/17 5 6 000€ Be-Mons G 2 850m Attelé 1'16"3
18/11/16 1 6 000€ Be-Mons - 1 750m Attelé DP 1'13"8
25/12/17 6 6 000€ Be-Mons G 2 300m Attelé 1'15"7
13/12/17 5 6 000€ Be-Mons G 2 300m Attelé 1'16"0
10/01/17 A 5 400€ Be-Mons - 2 300m Attelé DP
26/11/13 1 7 200€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'19"3
19/07/17 3 5 400€ Be-Mons - 2 300m Attelé DP 1'14"7
05/08/17 6 8 400€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'14"2
17/11/17 6 5 400€ Be-Mons G 1 750m Attelé 1'12"7
23/02/16 4 6 000€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'16"7
01/09/13 1 2 400€ Be-Mons - 2 300m Attelé TNC
21/01/14 2 7 200€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'17"5
18/02/14 4 7 200€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'16"7
23/09/14 1 7 200€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'15"9
03/12/14 1 7 200€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'16"7
31/12/14 1 7 200€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'15"5
03/02/15 1 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'16"3
14/02/15 1 6 000€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'16"8
04/04/15 2 Be-Mons - 1 750m Attelé 1'12"9
21/08/15 3 3 600€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'15"5
06/10/15 2 6 000€ Be-Mons - 1 750m Attelé 1'16"0
05/05/16 2 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'15"0
26/01/16 2 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'14"4
18/11/15 0 6 000€ Be-Mons - 2 850m Attelé
03/11/15 0 6 000€ Be-Mons - 1 750m Attelé
13/09/15 5 4 200€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'15"5
07/09/14 1 Be-Mons - 1 750m Attelé 1'14"4
23/10/15 3 7 200€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'15"4
02/06/18 4 1 080€ Be-Tongeren - 2 150m Attelé 1'18"3

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)