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Fiches Techniques
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Cyriel d'Atom H14 (FR)

Cyriel d'Atom
6a 5a 7a 6a 6a (25) 5a 4a 0a 7a 6a 0a 6a 1a 0a 3a 0a 7a 7a
Toutes les performances détaillées
Cyriel d'Atom
  • Réductions kilométriques
  • 1'11"0
    Record Attelé :
  • -
    Record Monté :
  • 1'13"3
    Dernier temps :
Cyriel d'Atom

Musique

6a 5a 7a 6a 6a (25) 5a 4a 0a 7a 6a 0a 6a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
14/09/18 4 50 000€ Vincennes G 2 875m Attelé 1'13"3 lire

A rejoint les animateurs en face, se défendant bien jusqu'au bout.

30/09/18 2 70 000€ Vincennes G 2 850m Attelé 1'13"5 lire

Progressivement rapproché en dehors dans la montée, a fort bien lutté jusqu'au bout pour décroché la deuxième place.

10/02/19 5 48 000€ Vincennes G 2 875m Attelé 1'14"8 lire

Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé honorablement.

19/04/19 D 64 000€ Vincennes G 2 875m Attelé DP lire

Longtemps en retrait, s'est désuni à la sortie du tournant final alors qu'il tentait de progresser.

01/02/20 2 56 000€ Vincennes G 2 875m Attelé 1'13"0 lire

Après avoir attendu, s'est rapproché dans la montée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.

11/05/19 5 56 000€ Vincennes G 2 875m Attelé 1'13"1 lire

Après avoir évolué en retrait, a progressé dans la montée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.

16/06/19 3 Be-Mons G 2 850m Attelé 1'14"5
24/07/19 1 7 200€ Be-Mons G 2 875m Attelé 1'13"4
28/12/19 7 Européenne 80 000€ Vincennes G 2 850m Attelé 1'14"4 lire

Longtemps en retrait, a conclu correctement.

13/12/19 3 51 000€ Vincennes G 2 875m Attelé 1'13"5 lire

Après avoir longtemps attendu, a très bien conclu, échouant de peu pour la deuxième place.

21/11/19 4 Européenne 58 000€ Vincennes G 2 850m Attelé 1'13"1 lire

Longtemps en retrait, a progressé en plaine, soutenant bien son effort jusqu'au bout.

29/09/19 5 67 000€ Vincennes G 2 850m Attelé 1'14"1 lire

Longtemps en retrait, a bien conclu sans avoir ses aises pour finir.

08/10/19 1 7 200€ Be-Mons G 2 875m Attelé 1'16"7
31/03/26 6 18 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé D4 1'14"3
15/02/22 1 5 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1"17'0
09/12/21 2 5 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1"15'7
01/11/22 1 6 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'14"9
14/12/22 1 6 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'15"2
22/07/21 1 5 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'14"4
17/01/23 1 6 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'15"7
05/02/21 1 7 000€ Hol-Wolvega - 2 865m Attelé 1'14"3
06/02/23 1 6 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'14"7
30/03/21 3 5 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'13"7
18/04/23 2 6 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'15"4
05/03/21 1 6 000€ Be-Mons G 2 840m Attelé
05/02/21 1 7 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'14''3
12/01/21 1 5 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'15"6
25/12/20 1 9 000€ Be-Mons G 2 840m Attelé 1'13''4
04/12/20 3 5 000€ Hol-Wolvega - 2 865m Attelé 1'15"8
04/12/20 3 5 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'15''8
25/10/20 6 5 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'15"2
26/07/23 3 6 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'14"3
23/09/23 D 150 000€ Be-Mons G 2 840m Attelé
10/06/25 7 6 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'15"0
31/07/24 4 6 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'14"7
19/06/24 2 6 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'14"6
21/09/24 0 150 000€ Be-Mons G 2 840m Attelé
25/09/24 1 6 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'16"0
24/12/24 3 10 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'14"4
13/01/25 4 6 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'16"1
08/04/25 2 6 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'14"5
10/04/24 1 6 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'14"3
04/07/25 0 Be-Mons G 2 865m Attelé
20/09/25 0 150 000€ Be-Mons G 2 840m Attelé
10/03/26 5 6 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'14"8
17/10/23 1 6 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'15"5
06/11/23 1 6 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'15"5
18/01/24 4 6 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'19"2
05/02/26 6 6 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé 1'15"2
12/11/25 0 6 000€ Be-Mons G 2 865m Attelé

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+

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