Dream To Gis H13 (FR)
Téléchargez gratuitement l'application Zone-Turf et | Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02/01/18 | 3 | 46 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | 1'14"6 | lire | ||
Vite en queue de peloton, a gagné des rangs dans la montée, soutenant bien son effort jusqu'au bout. | ||||||||||
| 25/01/18 | 8 | 50 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'14"3 | lire | ||
Un des animateurs, a été progressivement dominé pour finir. | ||||||||||
| 16/01/17 | 1 | 36 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'16"8 | lire | ||
Vite aux premiers rangs, a attendu la ligne droite pour faire son effort, puis a dominé nettement ensuite. | ||||||||||
| 01/11/19 | 0 | 37 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | lire | |||
N'a joué aucun rôle utile. | ||||||||||
| 18/11/18 | D | 45 000€ | Vincennes | G | 2 200m | Monté | lire | |||
A pris le galop dans le premier tournant. | ||||||||||
| 05/01/19 | 0 | 39 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | lire | |||
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer de rythme pour finir. | ||||||||||
| 14/01/19 | D | 39 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Monté | lire | |||
A été sanctionné pour allures douteuses à la sortie du premier tournant. | ||||||||||
| 20/12/20 | 4 | Européenne | 44 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | D4 | 1'13"8 | lire |
Un des animateurs, n'a perdu la troisième place que près du but. | ||||||||||
| 20/11/20 | 1 | 42 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | D4 | 1'13"2 | lire | |
Tout de suite à la pointe du combat, a su se montrer le plus fort pour finir. | ||||||||||
| 30/12/16 | 1 | 34 000€ | Vincennes | G | 2 200m | Attelé | 1'16"2 | lire | ||
Attentiste derrière le groupe de tête, est venu faire nettement la différence dans les cent cinquante derniers mètres. | ||||||||||
| 11/02/17 | D | Européenne | 44 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | lire | ||
A très vite pris le galop. | ||||||||||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)
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