Enzo Trafo H18 (BE)

Enzo Trafo
(18) Aa Da 1a 2a 8a 3a 6a (17) 3a 6a 8a 2a 2a 2a 4a 6a Dm 0a 4a
Enzo Trafo
  • Réductions kilométriques
  • 1'13"0
    Record Attelé :
  • 1'13"0
    Record Monté :
  • 1'14"4
    Dernier temps :
Enzo Trafo

Musique

(18) Aa Da 1a 2a 8a 3a 6a (17) 3a 6a 8a 2a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
27/10/17 8 48 000€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'14"4
28/10/16 0 48 000€ Be-Mons - 2 850m Attelé
24/01/13 6 46 000€ Vincennes G 2 700m Attelé 1'16"9 lire

Venu aux premiers rangs dans la descente, s'est mis aux pas dans la montée.

30/09/12 D 37 500€ Be-Mons - 2 300m Attelé
17/07/16 0 Européenne 35 000€ Amiens D 2 900m Attelé
01/09/15 D 18 000€ Be-Waregem - 1 800m Attelé
30/08/16 4 18 000€ Be-Waregem - 1 800m Attelé 1'14"9
02/09/14 3 18 000€ Be-Waregem - 1 800m Attelé 1'14"6
15/10/17 2 12 000€ Be-Kuurne - 2 875m Attelé
08/08/16 7 12 000€ BEL-OSTENDE - 2 400m Attelé 1'22"8
21/07/14 5 10 800€ BEL-OSTENDE - 2 450m Attelé 1'17"9
12/08/12 1 9 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'16"7
23/11/12 1 9 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé TNC
11/08/13 4 9 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'15"0
31/07/15 2 8 400€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'17"2
15/09/13 1 8 400€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'17"4
07/12/16 7 7 200€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'16"6
15/03/16 3 7 200€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'17"8
08/04/16 A 7 200€ Be-Mons - 2 850m Attelé
24/11/15 2 7 200€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'16"9
09/08/15 3 7 200€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'15"3
19/08/16 6 7 200€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'17"7
22/11/13 2 7 200€ Be-Mons - 2 850m Attelé
15/11/13 3 7 200€ Be-Mons - 2 300m Attelé
15/10/13 1 7 200€ Be-Mons - 2 300m Attelé TNC
08/10/13 3 7 200€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'17"0
06/04/17 8 7 200€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'16"3
26/05/13 4 7 200€ Be-Waregem - 2 350m Attelé
15/01/13 0 7 200€ Be-Mons - 2 300m Attelé
21/07/12 5 6 600€ Be-Mons - 2 300m Attelé
24/08/12 1 6 600€ Be-Mons - 2 300m Attelé TNC
27/09/16 7 6 000€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'18"4
21/07/11 5 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'18"4
17/06/16 1 6 000€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'16"3
23/01/18 3 6 000€ Be-Mons G 2 850m Attelé 1'15"7
09/01/18 6 6 000€ Be-Mons G 2 850m Attelé 1'15"1
21/07/15 1 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'16"8
03/06/16 1 6 000€ Be-Mons - 2 875m Attelé 1'16"9
20/05/16 3 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'14"5
06/10/15 3 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'16"2
09/12/15 4 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'16"8
08/11/16 2 6 000€ Be-Mons - 1 750m Attelé 1'14"1
12/05/17 4 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'14"0
25/05/17 0 6 000€ Be-Mons - 2 850m Attelé
29/12/16 5 6 000€ Be-Mons - 2 875m Attelé 1'17"1
01/03/16 2 6 000€ Be-Mons - 1 750m Attelé 1'13"0
23/02/16 4 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'14"6
09/02/16 6 6 000€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'17"7
24/12/15 3 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'15"7
18/10/16 3 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'15"7

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)