Enzo Trafo H18 (BE)

Enzo Trafo
(18) Aa Da 1a 2a 8a 3a 6a (17) 3a 6a 8a 2a 2a 2a 4a 6a Dm 0a 4a
Enzo Trafo
  • Réductions kilométriques
  • 1'13"0
    Record Attelé :
  • 1'13"0
    Record Monté :
  • 1'16"9
    Dernier temps :
Enzo Trafo

Musique

(18) Aa Da 1a 2a 8a 3a 6a (17) 3a 6a 8a 2a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
24/01/13 6 46 000€ Vincennes G 2 700m Attelé 1'16"9 lire

Venu aux premiers rangs dans la descente, s'est mis aux pas dans la montée.

10/11/12 5 Hol-Wolvega - 2 100m Attelé 1'16"7
02/11/13 2 Hol-Wolvega - 2 100m Attelé 1'15"4
04/10/14 7 Hol-Wolvega - 2 100m Attelé 1'15"3
12/11/11 6 Hol-Wolvega - 2 100m Attelé 1'16"9
03/07/17 6 3 000€ BEL-OSTENDE - 2 400m Attelé 1'21"5
08/07/13 1 3 600€ BEL-OSTENDE - 2 600m Attelé TNC
18/08/14 6 BEL-OSTENDE - 2 450m Attelé 1'19"5
07/07/14 5 BEL-OSTENDE - 2 400m Attelé 1'24"5
21/07/14 5 10 800€ BEL-OSTENDE - 2 450m Attelé 1'17"9
08/08/16 7 12 000€ BEL-OSTENDE - 2 400m Attelé 1'22"8
04/06/17 D 1 440€ Be-Waregem - 2 375m Monté
06/05/12 1 Be-Waregem - 2 960m Attelé 1'19"4
05/07/15 D 2 400€ Be-Waregem - 2 350m Attelé
01/09/15 D 18 000€ Be-Waregem - 1 800m Attelé
26/05/13 4 7 200€ Be-Waregem - 2 350m Attelé
16/08/15 3 Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'16"9
28/07/13 1 Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'16"0
15/09/13 1 8 400€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'17"4
30/08/16 4 18 000€ Be-Waregem - 1 800m Attelé 1'14"9
03/05/15 6 3 600€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'16"8
11/05/14 4 2 400€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'18"3
09/06/14 4 4 800€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'17"4
29/06/14 2 2 400€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'17"0
03/08/14 3 Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'18"5
02/09/14 3 18 000€ Be-Waregem - 1 800m Attelé 1'14"6
25/06/11 D Be-Tongeren - 2 150m Attelé
22/10/11 0 Be-Tongeren - 2 650m Attelé
06/08/11 D 840€ Be-Tongeren - 2 150m Attelé
09/09/12 4 Be-Tongeren - 2 650m Attelé 1'17"3
29/07/17 2 5 040€ Be-Tongeren - 2 150m Attelé 1'15"2
22/07/17 4 5 040€ Be-Tongeren - 2 650m Attelé 1'19"7
15/06/13 D 840€ Be-Tongeren - 2 650m Attelé
08/09/13 4 Be-Tongeren - 2 650m Attelé 1'16"7
02/07/16 1 960€ Be-Tongeren - 2 675m Attelé 1'19"6
11/09/16 5 5 400€ Be-Tongeren - 2 650m Attelé 1'18"1
14/09/14 4 Be-Tongeren - 2 650m Attelé 1'16"6
23/02/16 4 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'14"6
25/09/11 1 Be-Mons - 2 300m Attelé 1'17"0
01/03/16 2 6 000€ Be-Mons - 1 750m Attelé 1'13"0
15/03/16 3 7 200€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'17"8
08/04/16 A 7 200€ Be-Mons - 2 850m Attelé
20/05/16 3 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'14"5
03/06/16 1 6 000€ Be-Mons - 2 875m Attelé 1'16"9
17/06/16 1 6 000€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'16"3
27/10/17 8 48 000€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'14"4
12/05/17 4 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'14"0
25/05/17 0 6 000€ Be-Mons - 2 850m Attelé
21/04/17 0 5 400€ Be-Mons - 2 875m Attelé
23/01/18 3 6 000€ Be-Mons G 2 850m Attelé 1'15"7

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)