Enzo Trafo H18 (BE)

Enzo Trafo
(18) Aa Da 1a 2a 8a 3a 6a (17) 3a 6a 8a 2a 2a 2a 4a 6a Dm 0a 4a
Enzo Trafo
  • Réductions kilométriques
  • 1'13"0
    Record Attelé :
  • 1'13"0
    Record Monté :
  • 1'16"3
    Dernier temps :
Enzo Trafo

Musique

(18) Aa Da 1a 2a 8a 3a 6a (17) 3a 6a 8a 2a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
06/04/17 8 7 200€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'16"3
12/01/16 7 6 000€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'16"4
17/04/16 1 1 560€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'16"4
14/09/14 4 Be-Tongeren - 2 650m Attelé 1'16"6
07/12/16 7 7 200€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'16"6
12/08/12 1 9 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'16"7
10/11/12 5 Hol-Wolvega - 2 100m Attelé 1'16"7
08/09/13 4 Be-Tongeren - 2 650m Attelé 1'16"7
06/02/18 8 5 400€ Be-Mons G 2 300m Attelé 1'16"7
03/05/15 6 3 600€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'16"8
21/07/15 1 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'16"8
09/12/15 4 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'16"8
24/01/13 6 46 000€ Vincennes G 2 700m Attelé 1'16"9 lire

Venu aux premiers rangs dans la descente, s'est mis aux pas dans la montée.

12/11/11 6 Hol-Wolvega - 2 100m Attelé 1'16"9
16/08/15 3 Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'16"9
24/11/15 2 7 200€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'16"9
03/06/16 1 6 000€ Be-Mons - 2 875m Attelé 1'16"9
25/09/11 1 Be-Mons - 2 300m Attelé 1'17"0
08/10/13 3 7 200€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'17"0
29/06/14 2 2 400€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'17"0
29/12/16 5 6 000€ Be-Mons - 2 875m Attelé 1'17"1
31/07/15 2 8 400€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'17"2
09/09/12 4 Be-Tongeren - 2 650m Attelé 1'17"3
15/09/13 1 8 400€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'17"4
09/06/14 4 4 800€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'17"4
15/11/15 3 1 680€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'17"4
25/03/18 1 1 320€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'17"6
09/02/16 6 6 000€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'17"7
24/04/16 5 2 400€ Be-Kuurne - 2 325m Attelé 1'17"7
19/08/16 6 7 200€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'17"7
15/03/16 3 7 200€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'17"8
27/11/16 4 1 680€ Be-Kuurne - 3 450m Attelé 1'17"8
21/07/14 5 10 800€ BEL-OSTENDE - 2 450m Attelé 1'17"9
24/01/16 5 1 680€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'17"9
11/09/16 5 5 400€ Be-Tongeren - 2 650m Attelé 1'18"1
13/02/18 2 5 040€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'18"1
11/05/14 4 2 400€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'18"3
03/12/17 3 1 440€ Be-Kuurne - 2 800m Attelé 1'18"3
21/07/11 5 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'18"4
27/09/16 7 6 000€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'18"4
03/08/14 3 Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'18"5
11/03/12 1 Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'19"0
04/09/11 1 Be-Mons - 2 300m Attelé 1'19"3
06/05/12 1 Be-Waregem - 2 960m Attelé 1'19"4
19/03/17 2 Be-Kuurne - 2 800m Attelé 1'19"4
26/11/17 6 1 560€ Be-Kuurne - 3 425m Attelé 1'19"4
18/08/14 6 BEL-OSTENDE - 2 450m Attelé 1'19"5
02/07/16 1 960€ Be-Tongeren - 2 675m Attelé 1'19"6
22/07/17 4 5 040€ Be-Tongeren - 2 650m Attelé 1'19"7
03/07/17 6 3 000€ BEL-OSTENDE - 2 400m Attelé 1'21"5

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)