Farhan H20 (FR)

A toujours galopé en retrait.

Attentiste au c£ur du peloton, n'a fait que regagner des rangs tout au long de la ligne droite.

Après avoir figuré au sein du peloton a cédé pour finir.

Après avoir longtemps bien figuré, a complètement cédé pour finir.

Vite en bonne position, a marqué le pas pour finir.

A très longuement galopé dans la dernière partie du peloton avant de terminer de très belle manière.

A figuré au sein du peloton en dedans mais n'a pu changer de rythme pour finir.

N'a jamais pu quitter les derniers rangs.

Tout de suite dans le dos des meneurs a plafonné progressivement dans la ligne droite.

Attentiste a su gagner du terrain dans la ligne droite.

A toujours galopé en retrait.

A très longuement attendu en retrait avant de terminer le plus vite.

Venu aux premiers rangs dans la ligne opposée a nettement faibli pour finir.

Vite aux premiers rangs a complètement cédé pour finir.

Très vite aux avant postes a été progressivement dominé pour finir.

N'a jamais été capable de jouer le moindre rôle utile.

A attendu au sein du peloton avant de finir de belle manière en dedans sans pouvoir remonter le lauréat.

Tout de suite remarqué dans le groupe de tête, a donné des signes de lassitude bien avant la distance.

Après avoir figuré, a été pris de vitesse au moment du démarrage avant de très bien terminer.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

A attendu au sein du peloton avant de terminer de belle façon et a finalement échoué de peu pour la victoire.

Vite aux premiers rangs a nettement faibli pour finir.

Après avoir figuré non loin du groupe de tête a marqué progressivement le pas pour finir.

Après avoir galopé dans le dernier tiers du peloton, a fourni un très honorable effort final le long de la corde.

N'est jamais venu en bonne place.

Après avoir figuré, n'a pu se montrer menaçant en final.

A attendu en retrait avant de tracer une bonne ligne droite.

Très vite dans le groupe de tête (contre nature) a nettement marqué le pas pour finir.

Dernier pour aborder la ligne droite, s'est frayé un chemin dans le peloton et a très bien conclu.

En queue de peloton pour aborder la ligne droite, a su terminer en boulet de canon en dehors.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.