Fidel Au Roi H19 (FR)

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Attentiste dans le dernier tiers du peloton, a fini convenablement en retrait.

Attentiste en sixième position, a su très bien terminer mais moins vite que la lauréate.

Après avoir figuré, a nettement été dominé pour finir.

Attentiste, a transpercé le peloton dans le tournant final et a longtemps fait figure de lauréat.

Attentiste s'est rapproché dans le tournant final puis a su terminer de belle façon.

Jamais loin dans le parcours, a nettement marqué le pas pour finir.

A intégré le groupe de tête au bout de la ligne opposée et a longtemps fait illusion pour un accessit avant de plafonner près du but.

N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Après avoir galopé en deuxième position, a marqué le pas pour finir.

En très net retrait à la sortie du tournant final a su terminer de très belle manière.

A très longuement galopé en queue de peloton avant de gagner du terrain dans la phase finale.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

En deuxième position dans le parcours a nettement faibli à la distance.

Vite dans le groupe de tête a marqué le pas dans la phase finale.

EN tête rapidement, s'est détaché à la sortie du tournant final mais a été dominé dans les cent cinquante derniers mètres.

n'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Animateur de la première heure s'est très bien comporté jusqu'au bout. A gagné un rang après enquête.

Coanimateur de l'épreuve a netttement plafonné pour finir.

Coanimateur de l'épreuve a nettement marqué le pas pour finir.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Jamais très loin dans le parcours a pris le meilleur à la distance mais a du s'incliner dans les cinquante derniers mètres.

A attendu au sein du peloton avant de fort bien terminer.

Vite aux premiers rangs a juste faibli pour finir.

Animateur de la première heure a cédé pour finir.

A figuré avant de vite céder en final.

Vite en deuxième position a complètement cédé pour finir.

Vite bien placé a cédé dans le tournant final.

Jamais en course, a été arrêté dans le tournant final.