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Fiches Techniques
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Gibus de Navary H10 (FR)

Gibus de Navary
(24) Da (23) 0a 0a 8a 7a 0a 0a Da 0a 7a 1a 4a 4a 6a 0a Da 7a (22) 0a
Toutes les performances détaillées
Gibus de Navary
  • Réductions kilométriques
  • 1'12"0
    Record Attelé :
  • -
    Record Monté :
  • 1'16"0
    Dernier temps :
Gibus de Navary

Musique

(24) Da (23) 0a 0a 8a 7a 0a 0a Da 0a 7a 1a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
18/10/19 D 17 000€ Chartres G 2 800m Attelé
04/09/19 4 17 000€ Meslay Du Maine D 2 875m Attelé 1'16"0 lire

Attentiste en retrait, a bien conclu échouant de peu pour la troisième place.

27/07/20 3 16 000€ Mauquenchy G 2 875m Attelé
25/08/19 3 12 000€ Vittel D 2 725m Attelé
15/08/19 5 17 000€ Meslay Du Maine D 2 875m Attelé 1'19"3
14/05/20 7 15 000€ Reims D 2 575m Attelé 1'16"1
18/06/20 5 16 000€ Mauquenchy G 2 850m Attelé 1'16"8
25/11/22 0 44 000€ Vincennes G 2 700m Attelé lire

N'a joué aucun rôle utile.

30/09/22 0 26 000€ Nantes G 3 025m Attelé
03/08/20 6 16 000€ Mauquenchy G 2 850m Attelé 1'16"8
26/02/22 0 26 000€ Nantes G 3 025m Attelé
26/08/20 6 16 000€ Laval G 2 875m Attelé 1'17"3
05/09/20 7 16 000€ Argentan D 2 875m Attelé 1'16"5
06/11/20 9 14 000€ Laval G 2 850m Attelé 1'16"2
12/12/21 8 21 000€ Laval G 2 875m Attelé 1'13"5
30/11/20 5 14 000€ Graignes G 2 725m Attelé 1'15"2
28/10/21 4 28 000€ Cabourg D 2 750m Attelé 1'14"7 lire

Après avoir figuré au sein du peloton, a rejoint les animateurs dans le tournant final, se défendant bien jusqu'au bout.

14/07/19 D 12 000€ Vittel D 2 700m Attelé
21/04/21 0 22 000€ Pontchateau G 2 800m Attelé lire

N'a joué aucun rôle utile.

09/04/21 6 37 000€ Vincennes G 2 700m Attelé 1'14"4 lire

Venu en tête dans la descente, a nettement marqué le pas par la suite.

17/03/21 1 20 000€ Laval G 2 850m Attelé 1"14'6 lire

Un des animateurs, a su se montrer le plus fort dans la ligne droite.

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+

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