High Propulsion F9 (FR)

High Propulsion
0a 4a 5a (25) 5a 5a 5a 0a 0a 0a 7a 4a 3a 3a (24) 4a 2a 0a 1a 0a
High Propulsion
  • Réductions kilométriques
  • 1'10"5
    Record Attelé :
  • -
    Record Monté :
  • 1'15"9
    Dernier temps :
High Propulsion

Musique

0a 4a 5a (25) 5a 5a 5a 0a 0a 0a 7a 4a 3a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
21/01/23 7 51 000€ Vincennes G 2 850m Attelé D4 1'15"9 lire

Après avoir figuré, a fait illusion dans le tournant final avant de marquer le pas.

03/01/23 9 Européenne 51 000€ Vincennes G 2 700m Attelé D4 1'15"2 lire

A rejoint les animatrices en épaisseur dans la montée, marquant le pas dans la phase finale.

06/12/22 3 51 000€ Vincennes G 2 700m Attelé D4 1'14"0 lire

Après avoir attendu en retrait, a conclu de bonne façon.

25/11/22 2 51 000€ Vincennes G 2 850m Attelé D4 1'14"8 lire

Très vite à la pointe du combat, a longtemps fait figure de lauréate, ne s'inclinant que pour finir en biaisant.

25/09/22 1 51 000€ Vincennes G 2 700m Attelé D4 1'14"0 lire

Longtemps au sein du peloton, a progressé dans le tournant final en dehors avant de se montrer la plus forte.

17/12/21 1 29 000€ Vincennes G 2 175m Attelé DP/PA 1'11"9
09/01/22 2 39 000€ Vincennes G 2 850m Attelé DP/PA 1'16"6 lire

Très vite en bonne position, ne s'est inclinée que dans les dernières battues.

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)