Increased Workload M17 (SE)

Increased Workload
(20) 9a (17) Da (16) 7a Da 0a 0a Da 6a 2a 0a 7a 2a 9a 0a 6a 9a 9a (15) 8a
Increased Workload
  • Réductions kilométriques
  • 1'10"4
    Record Attelé :
  • 1'10"7
    Record Monté :
  • 1'14"5
    Dernier temps :
Increased Workload

Musique

(20) 9a (17) Da (16) 7a Da 0a 0a Da 6a 2a 0a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
18/04/13 1 7 845€ Swe-Orebro - 2 100m Attelé 1'14"5
31/01/16 6 Européenne 105 000€ Vincennes G 2 100m Attelé D4 1'11"7 lire

Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement mais, sans jamais pouvoir menacer les premiers.

06/11/14 D 120 000€ Vincennes G 2 100m Attelé D4 lire

Longtemps attentiste, a progressé dans un dos dans la montée mais, a pris le galop pour finir.

14/08/16 6 Européenne 32 000€ Divonne Les Bains G 2 050m Attelé D4 1'13"2
06/09/14 2 ITY-CESENA - 1 660m Attelé 1'12"9
06/09/14 1 ITY-CESENA - 1 660m Attelé 1'13"4
06/09/14 2 ITY-CESENA - 1 660m Attelé
10/09/16 0 16 163€ Swe-Hagmyren - 1 640m Attelé 1'11"1
06/08/12 0 8 368€ Swe-Romme - 1 640m Attelé 1'13"6
16/09/16 0 5 387€ Swe-Kalmar - 1 640m Attelé 1'12"0
15/08/15 4 ITY-MONTECATINI - 1 640m Attelé 1'12"4
23/09/15 3 Ity-Capannelle - 1 640m Attelé 1'13"9
15/08/15 6 ITY-MONTECATINI - 1 640m Attelé
01/08/15 0 16 393€ Swe-Rattvik - 1 640m Attelé 1'12"6
03/06/15 4 7 650€ Swe-Kalmar - 1 640m Attelé 1'11"7
20/05/15 5 8 743€ Swe-Solvalla - 1 640m Attelé 1'10"4
23/04/14 0 10 460€ Swe-Solvalla - 1 640m Attelé 1'11"6
04/07/13 3 91 781€ Swe-Halmstad - 1 609m Attelé 1"11'8
13/09/15 7 Ity-Treviso - 1 609m Attelé
14/05/14 3 10 460€ Swe-Solvalla - 1 609m Attelé 1'10"7
03/05/15 9 Ity-Naples - 1 600m Attelé
03/05/15 D Ity-Naples - 1 600m Attelé
20/11/16 D ITY-MONTEGIORGIO - 1 600m Attelé
21/06/20 9 FIN-PORI - 1 600m Attelé 1'17"2

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+