Langdon Grif M21 (FR)

Langdon Grif
(14) 3a 2a 2a 5a 3a 7a 1a (13) 2a 1a 7a 1a 6a 3a 0a Da 8a 6a 1a
Langdon Grif
  • Réductions kilométriques
  • 1'11"6
    Record Attelé :
  • -
    Record Monté :
  • 1'14"1
    Dernier temps :
Langdon Grif

Musique

(14) 3a 2a 2a 5a 3a 7a 1a (13) 2a 1a 7a 1a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
28/06/08 0 80 000€ Enghien Soisy G 2 150m Attelé lire

N'est jamais venu en bonne place.

17/01/11 5 Ity-Rome - 1 600m Attelé 1'14"1
08/05/11 1 Ity-Naples - 1 600m Attelé 1'13"6
10/10/11 1 Ity-Naples - 1 600m Attelé 1'13"2
21/06/12 1 Ity-Naples - 1 600m Attelé 1'14"4
09/08/12 3 ITY-GARIGLIANO - 2 120m Attelé 1'15"8
26/10/12 3 ITY-MONTEGIORGIO - 1 600m Attelé 1'13"6
24/04/13 3 ITY-AVERSA - 1 660m Attelé 1'15"4
18/05/13 D Ity-Bologna - 2 080m Attelé
08/06/13 1 ITY-AVERSA - 1 660m Attelé 1'14"1
11/06/13 3 ITY-GARIGLIANO - 2 120m Attelé 1'16"0
18/06/13 3 ITY-GARIGLIANO - 2 100m Attelé 1'14"4
25/06/13 1 ITY-SAN GIOVANNI - 2 080m Attelé TNC
12/07/13 2 ITY-FOLLONICA - 1 600m Attelé 1'12"8
19/07/13 1 ITY-CESENA - 1 660m Attelé TNC
29/07/13 6 36 000€ Cagnes Sur Mer G 1 609m Attelé DA 1'11"9
19/08/13 8 55 000€ Vincennes G 2 700m Attelé 1'14"1 lire

Mal parti, n'a jamais été dangereux ensuite.

27/08/13 D 60 000€ Be-Waregem - 2 370m Attelé DA
22/09/13 0 50 000€ Vincennes G 2 700m Attelé DA lire

Un des amateurs, a complètement cédé peu après la sortie du tournant final.

13/10/13 3 Ity-Naples - 1 600m Attelé 1'11"6
13/10/13 6 Ity-Naples - 1 600m Attelé 1'12"0
29/10/13 1 Ity-Naples - 2 060m Attelé TNC
10/11/13 7 Ity-Turin - 1 600m Attelé 1'14"6
03/12/13 1 Ity-Naples - 1 600m Attelé 1'13"1
22/12/13 2 Ity-Naples - 1 600m Attelé
14/01/14 1 Ity-Naples - 1 600m Attelé 1'15"6
23/02/14 7 Ity-Naples - 1 600m Attelé 1'14"1
09/03/14 3 Ity-Naples - 1 600m Attelé
08/06/14 5 Ity-Naples - 1 600m Attelé
22/06/14 2 Ity-Naples - 1 600m Attelé
07/07/14 2 ITY-GARIGLIANO - 1 600m Attelé
27/07/14 3 ITY-TARANTO - 1 600m Attelé 1'12"6

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+