Legazpi H15 (IR)

Après avoir attendu dans le dos des animateurs, a fait facilement la différence pour finir.

Après avoir figuré, a pris le meilleur à la distance ne s'inclinant que pour finir.

Après avoir figuré, s'est montré facilement le plus fort dans la phase finale.

Très vite en quatrième position, a su terminer de bonne manière.

Vite là, a complètement cédé pour finir.

Après une très longue course d'attente, a gagné du terrain depuis la sortie du tournant final, puis a très bien conclu échouant de très peu pour la victoire.

Après avoir attendu en retrait, a gagné du terrain depuis la sortie du tournant final, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.

Après une longue course d'attente, a gagné du terrain depuis la sortie du dernier tournant, échouant de fort peu pour la deuxième place.

A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.

Un des animateurs, a complètement lâché prise peu avant la distance.

Après avoir galopé en retrait, a gagné du terrain depuis la sortie du tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.

Attentiste en retrait, a gagné du terrain depuis la sortie du tournant final, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.

Attentiste au sein du peloton, a gagné du terrain depuis la sortie du tournant final, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout

Très vite dans le dos des animateurs, a très bien lutté jusqu'au bout, échouant finalement d'assez peu pour un accessit.

Longtemps quatrième, a terminé honorablement.

A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.

Après avoir figuré au sein du peloton, a gagné du terrain tout au long de la phase finale, terminant bien.

Après avoir patienté au sein du peloton, a conclu honorablement mais, sans jamais pouvoir menacer les premiers.

Attentiste en queue de peloton, est venu terminer de remarquable manière tout en dehors, échouant de peu pour un meilleur classement.

Encore en retrait dans le tournant final, a su terminer de bonne manière, échouant de peu pour un meilleur classement.

N'a jamais été capable de pouvoir quitter les derniers rangs.

A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.