Mineiro As M20 (FR)

Mineiro As
(17) 5a (16) 10a 5a 1a Da 7a (15) 11a 8a 1a 2a 2a 7a Da 6a 10a 6a 4a 4a
Mineiro As
  • Réductions kilométriques
  • 1'11"4
    Record Attelé :
  • 1'11"7
    Record Monté :
  • 1'12"9
    Dernier temps :
Mineiro As

Musique

(17) 5a (16) 10a 5a 1a Da 7a (15) 11a 8a 1a 2a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
13/03/16 1 ITY-PADOVA - 1 640m Attelé 1'12"9
23/09/15 1 Ity-Capannelle - 1 640m Attelé 1'13"7
21/10/14 1 ITY-FIRENZE - 1 600m Attelé 1'12"9
19/07/14 1 ITY-MONTECATINI - 1 640m Attelé TNC
09/04/14 1 Ity-Turin - 1 600m Attelé 1'11"9
14/10/13 1 ITY-FOLLONICA - 1 600m Attelé 1'11"4
12/07/13 1 ITY-FOLLONICA - 1 600m Attelé 1'11"7
30/01/11 1 65 000€ Vincennes - 2 700m Attelé D4 1'14"6 lire

Est venu en dehors aux premiers rangs dans la montée et s'est montré intraitable dans la phase finale.

30/08/15 2 ITY-MODENA - 1 600m Attelé 1'13"2
04/08/15 2 ITY-CESENA - 1 660m Attelé 1'14"5
18/01/15 2 Ity-Turin - 2 100m Attelé 1'14"3
28/07/14 2 36 000€ Cagnes Sur Mer G 1 609m Attelé D4 1'12"2
04/05/14 2 20 900€ Ity-Naples - 1 600m Attelé 1'11"8
25/04/14 2 Ity-Turin - 1 600m Attelé 1'12"9
23/03/14 2 Ity-Bologna - 1 660m Attelé 1'14"0
24/02/14 2 ITY-FOLLONICA - 1 600m Attelé 1'12"5
06/01/14 2 Ity-Bologna - 1 660m Attelé
14/12/13 2 Ity-Turin - 1 600m Attelé 1'14"0
28/11/10 2 Ity-Milan - 2 020m Attelé 1'14"6
01/03/15 3 ITY-FIRENZE - 1 600m Attelé 1'12"7
15/08/14 3 ITY-MONTECATINI - 1 640m Attelé 1'13"3
03/02/14 3 ITY-FOLLONICA - 1 600m Attelé 1'12"8
16/12/12 3 52 000€ Vincennes G 2 700m Attelé D4 1'13"9 lire

Rapproché progressivement en troisième épaisseur dans le sillage de CLASSIC TILE, a très bien terminé.

20/02/11 3 Ity-Milan - 2 100m Attelé 1'14"1
19/04/15 4 Ity-Turin - 1 600m Attelé 1'13"2
27/03/15 4 60 000€ Vincennes G 2 100m Attelé D4 1'12"9 lire

Progressivement ramené dans un dos en face, a longtemps lutté pour un accessit, ne coinçant que pour finir.

10/11/13 4 Ity-Turin - 1 600m Attelé 1'14"4
07/12/12 4 30 000€ Mauquenchy G 2 875m Attelé 1'22"4
20/07/12 4 50 000€ Cabourg - 2 850m Attelé D4 1'14"1
23/04/11 4 65 000€ Enghien Soisy G 2 150m Attelé D4 1'13"3 lire

Relayé en tête à l'entrée de l'avant-dernier tournant, a fini courageusement et a fait illusion jusqu'à100 mètres du poteau pour le second accessit.

27/03/11 4 Ity-Turin - 1 600m Attelé 1'13"2
06/10/17 5 Ity-Milan - 1 650m Attelé 1'15"0
03/04/16 5 Ity-Turin - 1 600m Attelé 1'12"8
21/06/14 5 Ity-Naples - 1 600m Attelé 1'13"5
14/11/11 5 ITY-FOLLONICA - 1 600m Attelé 1'14"1
17/05/15 6 ITY-MODENA - 1 600m Attelé 1'12"6
03/05/15 6 Ity-Naples - 1 600m Attelé 1'12"0
10/11/13 6 Ity-Turin - 1 600m Attelé
15/01/12 6 120 000€ Vincennes - 2 700m Attelé D4 1'13"5 lire

Vite bien placé puis relégué au sein du peloton, n'a pas eu toutes ses aises dans le dernier tournant avant de revenir finir honorablement.

27/08/11 6 Ity-Treviso - 2 060m Attelé 1'14"8
14/05/11 6 75 000€ Vincennes G 2 700m Attelé D4 1'14"5 lire

Longtemps en queue de peloton a su gagner du terrain dans la phase finale.

11/02/16 7 Ity-Capannelle - 1 640m Attelé 1'13"8
19/07/15 7 ITY-MODENA - 1 600m Attelé 1'14"1
15/08/14 7 ITY-MONTECATINI - 1 640m Attelé
01/12/13 7 Ity-Bologna - 1 660m Attelé
22/01/13 7 62 000€ Vincennes G 2 700m Monté DA 1'16"3 lire

N'a jamais été en course.

27/12/12 7 62 000€ Vincennes G 2 700m Attelé D4 1'14"5 lire

Après avoir assuré son départ, est venu un instant relayé l'animateur SEGUINEL MABON dans la descente au prix d'un bon effort puis a fini courageusement et a longtemps fait illusion pour la quatrième place.

24/11/12 7 75 000€ Vincennes G 2 100m Attelé 1'12"9 lire

Après avoir figuré au sein du peloton, a perdu des rangs dans le dernier tournant derrière un rival qui plafonnait puis a fini à son rythme en net retrait.

24/03/12 7 50 000€ Vincennes - 2 875m Attelé D4 1'13"5 lire

Rapproché progressivement, a eu sa chance pour un meilleur classement au début de la ligne droite mais n'a pu soutenir efficacement son effort jusqu'au bout.

02/10/11 7 ITY-PADOVA - 1 640m Attelé 1'15"1

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+