Noble Nord Fro M19 (FR)

Noble Nord Fro
(20) Aa (19) 4a 8a 1a Da (18) 8a 2a 5a Da Da (17) Da 5a 3a 9a 1a 1a Da (16) 7a
Noble Nord Fro
  • Réductions kilométriques
  • 1'13"0
    Record Attelé :
  • -
    Record Monté :
  • 1'14"2
    Dernier temps :
Noble Nord Fro

Musique

(20) Aa (19) 4a 8a 1a Da (18) 8a 2a 5a Da Da
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
23/06/13 5 Ity-Turin - 1 600m Attelé
07/06/13 D ITY-MODENA - 2 080m Attelé
19/05/13 1 ITY-MODENA - 2 080m Attelé 1'14"2
10/05/13 4 Ity-Treviso - 1 609m Attelé 1'13"0
14/04/13 5 Ity-Bologna - 2 460m Attelé 1'17"3
31/03/13 D ITY-TRIESTE - 1 660m Attelé
22/02/13 3 Ity-Treviso - 2 100m Attelé 1'17"3
08/02/13 12 Ity-Treviso - 1 609m Attelé 1'16"4
09/12/12 D Ity-Bologna - 2 080m Attelé
11/11/12 9 Ity-Milan - 2 640m Attelé 1'16"0
30/09/12 9 Ity-Treviso - 1 609m Attelé 1'12"5
29/08/12 1 Ity-Treviso - 2 100m Attelé TNC
18/08/12 7 ITY-CESENA - 1 660m Attelé 1'15"5
06/08/12 1 ITY-MODENA - 2 080m Attelé
24/07/12 D ITY-CESENA - 1 660m Attelé
02/07/12 4 Ity-Treviso - 2 060m Attelé 1'13"5
15/06/12 3 Ity-Milan - 1 600m Attelé 1'12"5
02/06/12 1 Ity-Bologna - 2 080m Attelé 1'13"8
08/04/12 D Ity-Turin - 2 060m Attelé
01/04/12 5 ITY-TRIESTE - 1 660m Attelé 1'16"0
26/02/12 1 Ity-Milan - 2 620m Attelé 1'18"7
13/12/11 4 Ity-Bologna - 1 660m Attelé 1'15"7
15/10/11 2 Ity-Milan - 1 600m Attelé 1'13"1
11/09/11 2 Ity-Bologna - 2 060m Attelé 1'14"2
24/04/11 4 Ity-Bologna - 1 660m Attelé 1'13"8
18/03/11 1 ITY-PADOVA - 1 640m Attelé 1'15"6
13/03/11 D ITY-PADOVA - 1 640m Attelé
28/10/12 3 30€ Aut-Krieau - 2 600m Attelé 1'14"9
25/09/11 5 220€ Ity-Bologna - 2 060m Attelé D4 1'14"0
20/09/13 6 44 000€ Vichy D 2 850m Attelé D4 1'17"4
07/06/14 6 50 000€ Vincennes G 2 700m Attelé D4 1'14"1 lire

Un des animateurs, a longtemps très bien tenu sa partie avant de nettement faiblir à la sortie du tournant final.

29/01/12 6 65 000€ Vincennes - 2 700m Attelé D4 1'14"0 lire

Rapidement pointé aux derniers rangs, a fourni un honorable effort final en dehors.

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)