Olbo King H24 (FR)

Est parti au galop.

Est venu en tête au passage devant les tribunes mais a complètement faibli pour finir.

Vite pointé au sein du peloton, a progressé dans le dernier tournant puis s'est bien défendu jusqu'au bout mais sans pouvoir résister à QUARNAC DE L'ITON pour finir. A été disqualifié après enquête.

Animateur de la première heure a été sanctionné pour allures douteuses au bout de la ligne opposée.

Attentiste, a passé le peloton en revue dans la montée puis a cédé par la suite.

Venu aux avant-postes dans le second tournant, a cédé dans la ligne d'en face puis a été disqualifié.

A été sanctionné.

N'a jamais été dans le coup.

Parti lentement, n'a pu quitter l'arrière-garde ensuite.

A été sanctionné au dernier passage en face.

A vite pris le galop.

Vite à l'arrière, a gagné quelques rangs au dernier passage en face mais n'a pu soutenir son effort dans les 250 derniers mètres.

Après avoir attendu, est venu en bonne place dans le tournant final puis a plafonné pour finir.

A été distancé de la quatrième place pour avoir empiété en face.

S'est montré fautif à la sortie du dernier tournant alors qu'il allait tenter de quitter la queue du peloton.

A mené avec une bonne avance avant de s'enlever à la sortie du tournant final.

A vainement tenté de quitter les derniers rangs au bout de la ligne d'en face.

a été sanctionné pour finir.

A très vite été sanctionné.

Vite aux premiers rangs a complètement cédé dans le tournant final.

Animateur de la première heure a complètement cédé dans le tournant final.

Venu aux avant-postes à un tour de l'arrivée, a été dominé dans le dernier tournant.

Parmi les animateurs pendant un kilomètre, puis repris par son driver pour fournir une bonne ligne droite.

NÆa été qu'un simple figurant.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Tout de suite aux premiers rangs, a conservé courageusement la deuxième place.

A progressé aux tribunes en même temps que Only You, se rendant maître de la situation pour finir.

Rapidement dans le dos des meneurs, s'est bien défendu dans la ligne droite.

Vite en net retrait, a su gagner du terrain dans la phase finale.

En retrait dans le parcours, n'a fait que regagner des rangs tout au long de la phase finale, terminant de très belle manière.

Mal parti, s'est rapproché en montant puis a su terminer de bonne manière en dedans.

A fait son parcours au sein du peloton, puis est parvenu à déboîter dans le tournant final et a fait très facilement la différence pour finir.