On The Way Grif M18 (FR)

On The Way Grif
(17) Da (15) 4a 8a 7a (14) 0a 0a 0a 0a 3a 7a Da (13) 0a 6a 5a 7a 4a Da Da
On The Way Grif
  • Propriétaire : Ecurie Z
  • Entraîneur : H. Grift
  • Courses courues : 39
  • Victoires : 1
  • Gains : 220 845€
  • Réductions kilométriques
  • 1'12"4
    Record Attelé :
  • 1'12"4
    Record Monté :
  • 1'15"0
    Dernier temps :
On The Way Grif

Musique

(17) Da (15) 4a 8a 7a (14) 0a 0a 0a 0a 3a 7a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
31/05/14 3 960€ Be-Tongeren - 2 150m Attelé 1'15"0
25/11/12 D ITY-FIRENZE - 1 600m Attelé
12/02/13 D 30 000€ Be-Kuurne - 2 350m Attelé D4
24/02/13 0 100 000€ Vincennes G 2 700m Attelé D4 lire

N'est jamais venu en bon rang.

24/05/13 5 35 000€ Toulouse D 2 325m Attelé D4 1'16"5
14/06/13 D 7 200€ Be-Mons - 2 875m Attelé
28/06/13 D 7 200€ Be-Mons - 1 750m Attelé
14/07/13 7 35 000€ Beaumont De Lomagne D 2 550m Attelé D4 1'15"9 lire

A toujours trotté au sein du peloton.

07/07/13 4 2 040€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'16"6
15/09/13 5 2 400€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'18"0
15/11/13 0 8 400€ Be-Mons - 2 300m Attelé
03/11/13 6 1 680€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'18"8
04/11/12 4 ITY-FIRENZE - 1 600m Attelé 1'16"7
09/06/14 0 8 400€ Be-Waregem - 2 350m Attelé
17/05/14 7 960€ Be-Tongeren - 2 675m Attelé
14/07/14 0 35 000€ Beaumont De Lomagne D 2 550m Attelé D4 lire

Très vite dans le dos du futur lauréat, est resté sans réaction à la sortie du tournant final.

21/04/14 D 960€ Be-Tongeren - 2 675m Attelé
26/07/14 0 24 000€ Compiegne G 2 825m Attelé D4
28/12/14 0 Be-Kuurne - 1 800m Attelé
11/01/15 7 Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'19"1
13/03/15 8 7 200€ Be-Mons - 2 875m Attelé 1'19"3
21/06/15 4 1 800€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'17"4
03/02/17 D Ity-Milan - 1 650m Attelé
08/04/12 5 Ity-Turin - 2 060m Attelé 1'14"3
31/07/11 3 80 000€ Enghien Soisy G 1 609m Attelé D4 1'12"8 lire

Attentiste sur une quatrième ligne à la corde, a bien sprinté dans la phase finale et a pris à la fin le second accessit.

09/10/11 8 Ity-Rome - 2 100m Attelé 1'17"1
09/04/11 2 Ity-Milan - 2 100m Attelé 1'13"9
24/09/11 6 Ity-Rome - 2 100m Attelé 1'14"6
20/02/11 5 Ity-Milan - 1 600m Attelé 1'15"6
17/10/10 1 Ity-Turin - 1 600m Attelé 1'15"7
08/12/10 D Ity-Rome - 2 100m Attelé
25/04/12 7 Ity-Milan - 2 100m Attelé 1'13"4
01/11/11 5 Ity-Milan - 1 600m Attelé
01/11/11 5 Ity-Milan - 1 600m Attelé 1'12"6
14/11/10 3 Ity-Milan - 1 600m Attelé 1'15"5
23/05/12 3 ITY-MONTECATINI - 1 640m Attelé 1'14"1
10/06/12 4 Ity-Naples - 2 100m Attelé 1'14"4
13/07/12 9 ITY-FOLLONICA - 1 600m Attelé 1'12"8
29/06/12 D Ity-Rome - 2 100m Attelé
25/03/12 4 Ity-Turin - 2 100m Attelé 1'14"3
23/09/12 8 Ity-Bologna - 2 060m Attelé 1'15"0
15/08/12 4 ITY-MONTECATINI - 1 640m Attelé 1'15"2
12/05/12 5 ITY-MONTEGIORGIO - 1 600m Attelé
02/12/12 5 Ity-Bologna - 1 660m Attelé 1'13"8
13/10/12 3 ITY-PALERMO - 1 620m Attelé 1'14"9

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)