On The Way Grif M18 (FR)

On The Way Grif
(17) Da (15) 4a 8a 7a (14) 0a 0a 0a 0a 3a 7a Da (13) 0a 6a 5a 7a 4a Da Da
On The Way Grif
  • Propriétaire : Ecurie Z
  • Entraîneur : H. Grift
  • Courses courues : 39
  • Victoires : 1
  • Gains : 220 845€
  • Réductions kilométriques
  • 1'12"4
    Record Attelé :
  • 1'12"4
    Record Monté :
  • 1'19"1
    Dernier temps :
On The Way Grif

Musique

(17) Da (15) 4a 8a 7a (14) 0a 0a 0a 0a 3a 7a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
12/02/13 D 30 000€ Be-Kuurne - 2 350m Attelé D4
11/01/15 7 Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'19"1
28/12/14 0 Be-Kuurne - 1 800m Attelé
03/11/13 6 1 680€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'18"8
28/06/13 D 7 200€ Be-Mons - 1 750m Attelé
14/06/13 D 7 200€ Be-Mons - 2 875m Attelé
15/11/13 0 8 400€ Be-Mons - 2 300m Attelé
13/03/15 8 7 200€ Be-Mons - 2 875m Attelé 1'19"3
21/04/14 D 960€ Be-Tongeren - 2 675m Attelé
17/05/14 7 960€ Be-Tongeren - 2 675m Attelé
31/05/14 3 960€ Be-Tongeren - 2 150m Attelé 1'15"0
09/06/14 0 8 400€ Be-Waregem - 2 350m Attelé
15/09/13 5 2 400€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'18"0
07/07/13 4 2 040€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'16"6
21/06/15 4 1 800€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'17"4
14/07/14 0 35 000€ Beaumont De Lomagne D 2 550m Attelé D4 lire

Très vite dans le dos du futur lauréat, est resté sans réaction à la sortie du tournant final.

14/07/13 7 35 000€ Beaumont De Lomagne D 2 550m Attelé D4 1'15"9 lire

A toujours trotté au sein du peloton.

26/07/14 0 24 000€ Compiegne G 2 825m Attelé D4
31/07/11 3 80 000€ Enghien Soisy G 1 609m Attelé D4 1'12"8 lire

Attentiste sur une quatrième ligne à la corde, a bien sprinté dans la phase finale et a pris à la fin le second accessit.

23/09/12 8 Ity-Bologna - 2 060m Attelé 1'15"0
02/12/12 5 Ity-Bologna - 1 660m Attelé 1'13"8
04/11/12 4 ITY-FIRENZE - 1 600m Attelé 1'16"7
25/11/12 D ITY-FIRENZE - 1 600m Attelé
13/07/12 9 ITY-FOLLONICA - 1 600m Attelé 1'12"8
14/11/10 3 Ity-Milan - 1 600m Attelé 1'15"5
03/02/17 D Ity-Milan - 1 650m Attelé
09/04/11 2 Ity-Milan - 2 100m Attelé 1'13"9
20/02/11 5 Ity-Milan - 1 600m Attelé 1'15"6
25/04/12 7 Ity-Milan - 2 100m Attelé 1'13"4
01/11/11 5 Ity-Milan - 1 600m Attelé
01/11/11 5 Ity-Milan - 1 600m Attelé 1'12"6
15/08/12 4 ITY-MONTECATINI - 1 640m Attelé 1'15"2
23/05/12 3 ITY-MONTECATINI - 1 640m Attelé 1'14"1
12/05/12 5 ITY-MONTEGIORGIO - 1 600m Attelé
10/06/12 4 Ity-Naples - 2 100m Attelé 1'14"4
13/10/12 3 ITY-PALERMO - 1 620m Attelé 1'14"9
29/06/12 D Ity-Rome - 2 100m Attelé
08/12/10 D Ity-Rome - 2 100m Attelé
24/09/11 6 Ity-Rome - 2 100m Attelé 1'14"6
09/10/11 8 Ity-Rome - 2 100m Attelé 1'17"1
08/04/12 5 Ity-Turin - 2 060m Attelé 1'14"3
17/10/10 1 Ity-Turin - 1 600m Attelé 1'15"7
25/03/12 4 Ity-Turin - 2 100m Attelé 1'14"3
24/05/13 5 35 000€ Toulouse D 2 325m Attelé D4 1'16"5
24/02/13 0 100 000€ Vincennes G 2 700m Attelé D4 lire

N'est jamais venu en bon rang.

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)