Opera de Joss M24 (FR)

Opera de Joss
(16) 8a 7a 6a 0a Da 7a 4a 8a 1a 9a Da 0a 4a 5a 5a (15) Aa 5a 1a
Opera de Joss
  • Réductions kilométriques
  • 1'14"4
    Record Attelé :
  • 1'14"4
    Record Monté :
  • 1'15"7
    Dernier temps :
Opera de Joss

Musique

(16) 8a 7a 6a 0a Da 7a 4a 8a 1a 9a Da 0a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
24/03/08 9 26 000€ Amiens D 2 900m Attelé
08/10/09 7 Groupe III 32 000€ Amiens D 2 400m Attelé 1'15"7 lire

N'a joué aucun rôle utile.

16/09/09 4 Européenne 32 000€ Amiens D 2 925m Attelé 1'17"9 lire

Rapidement à l'arrière, est venu rejoindre l'animateur à un tour de l'arrivée puis s'est défendu courageusement jusqu'au bout.

08/08/09 4 28 000€ Amiens D 2 925m Attelé DP 1'16"2
20/09/08 3 24 000€ Amiens D 2 900m Attelé 1'16"9
03/06/12 7 40 000€ Arras - 2 900m Attelé
25/05/08 1 15 000€ Arras D 2 900m Attelé
28/06/09 3 32 000€ Arras D 2 900m Attelé
30/11/14 1 Be-Kuurne - 3 400m Attelé 1'18"8
07/04/13 2 1 800€ Be-Kuurne - 2 350m Attelé 1'17"6
17/03/13 2 Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'18"0
01/12/13 3 1 680€ Be-Kuurne - 3 400m Attelé 1'19"0
28/12/14 5 Be-Kuurne - 1 800m Attelé 1'14"8
25/01/15 2 Be-Kuurne - 2 800m Attelé 1'19"9
04/01/15 4 1 440€ Be-Kuurne - 2 350m Monté 1'17"5
11/01/15 4 Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'17"9
22/03/15 4 6 000€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'17"0
01/02/15 D 1 320€ Be-Kuurne - 2 350m Monté
18/10/15 5 15 000€ Be-Kuurne - 2 900m Attelé 1"17'0
29/11/15 1 1 800€ Be-Kuurne - 3 450m Attelé 1'18"8
10/01/16 5 1 680€ Be-Kuurne - 1 800m Attelé 1'16"4
19/06/16 4 Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'16"0
29/05/16 1 1 680€ Be-Kuurne - 2 800m Attelé 1'17"8
13/03/12 D 8 400€ Be-Mons - 2 300m Attelé
17/05/12 D Be-Mons - 2 875m Attelé
19/08/16 7 7 200€ Be-Mons - 2 875m Attelé 1'17"1
16/12/15 A 8 400€ Be-Mons - 1 750m Attelé
29/06/12 2 Be-Mons - 2 875m Attelé 1'14"5
12/12/12 5 8 400€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'14"9
08/01/13 D 8 400€ Be-Mons - 2 850m Attelé
30/03/13 D Be-Mons - 2 850m Attelé
21/07/16 D 7 200€ Be-Mons - 2 875m Attelé
24/06/16 7 7 200€ Be-Mons - 2 250m Attelé 1'16"5
29/09/13 7 8 400€ Be-Mons - 2 875m Attelé
09/05/13 6 7 200€ Be-Mons - 2 875m Attelé 1'15"9
01/05/13 1 Be-Mons - 2 875m Attelé 1'15"5
17/08/13 1 840€ Be-Tongeren - 2 675m Attelé 1'16"6
21/04/12 1 840€ Be-Tongeren - 2 675m Attelé TNC
09/09/12 1 Be-Tongeren - 2 675m Attelé 1'16"4
06/10/12 1 Be-Tongeren - 2 650m Attelé TNC
30/07/16 0 960€ Be-Tongeren - 2 675m Attelé
06/04/15 D Be-Tongeren - 2 675m Attelé
01/11/14 1 960€ Be-Tongeren - 2 650m Attelé 1'17"2
11/09/16 8 5 400€ Be-Tongeren - 2 675m Attelé 1'17"5
25/10/14 1 Be-Tongeren - 2 675m Attelé 1'18"2
11/11/15 6 960€ Be-Tongeren - 2 150m Attelé 1'16"5
06/06/15 4 960€ Be-Tongeren - 3 175m Attelé 1'18"0
01/05/15 D 960€ Be-Tongeren - 2 675m Attelé
11/10/14 D 960€ Be-Tongeren - 2 675m Attelé
16/05/15 1 Be-Tongeren - 2 675m Attelé 1'18"0

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)