Orage Mauzun H24 (FR)

Orage Mauzun
(15) 7a 4a Da 6a 5a 0a Da 2a 7a 4a 5a 3a 0a 2a 3a 5a 3a 4a
Orage Mauzun
  • Réductions kilométriques
  • 1'12"7
    Record Attelé :
  • 1'14"3
    Record Monté :
  • 1'16"2
    Dernier temps :
Orage Mauzun

Musique

(15) 7a 4a Da 6a 5a 0a Da 2a 7a 4a 5a 3a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
05/07/11 D 32 000€ Marseille Borely G 3 025m Attelé
20/05/11 5 Course Europ 30 000€ Lyon Parilly G 2 600m Attelé 1'16"2
30/03/11 0 80 000€ Marseille Borely G 3 000m Attelé D4 lire

Vite en tête puis relayé par PEDRITO DU VALON, a plafonné dans les 200 derniers mètres.

05/12/10 2 28 000€ Lyon Parilly G 2 600m Attelé DA 1'18"2
25/09/10 6 32 000€ Lyon Parilly G 2 850m Attelé 1'17"9
08/09/10 0 80 000€ Marseille Vivaux G 2 650m Attelé D4 lire

Après avoir trotté aux avant-postes, a rétrogradé en queue du peloton sur une faute à mi parcours et n'a plus été menaçant.

18/08/10 5 48 000€ Enghien Soisy G 2 150m Attelé 1'14"6 lire

jamais loin dans le parcours, n'a pu franchement accélérer pour finir.

30/07/10 5 33 000€ Cagnes Sur Mer G 2 925m Attelé D4 1'15"4
24/07/10 4 25 000€ Les Sables D'Olonne G 2 650m Attelé DA 1'15"1
22/03/10 0 32 000€ Chatillon G 3 200m Attelé
03/03/10 D Européenne 50 000€ Enghien Soisy G 2 150m Attelé DA lire

A pris le galop dans le tournant du chemin de fer alors qu'il tentait de contourner les premiers.

08/01/10 0 30 000€ Cagnes Sur Mer G 2 925m Attelé DA lire

Vite aux premiers rangs, s'est mis aux pas dans le tournant final.

06/12/09 1 24 000€ Laval G 2 875m Attelé DA 1'15"4
29/11/09 1 21 000€ Lyon Parilly G 2 000m Attelé DA 1'16"5
16/10/09 1 Apprentis 20 000€ Marseille Borely G 2 300m Attelé DA 1'14"8 lire

A vite trotté aux premiers rangs puis a dominé de très belle manière.

24/06/09 1 Apprentis 20 000€ Marseille Borely G 3 025m Attelé DA 1'16"8 lire

Attentiste au début, est venu se placer aux côtés de l'animateur au dernier passage en face, puis a pris le meilleur peu après l'entrée de la ligne droite et a filé sûrement au poteau.

01/06/09 2 18 000€ Chatillon G 3 200m Attelé DA 1'18"8
24/05/09 1 Autostart 20 000€ Lyon Parilly G 2 000m Attelé DA 1'15"0
08/04/09 5 Européenne 27 000€ Lyon Parilly G 2 825m Attelé DA 1'17"4 lire

Attentiste, a gagné du terrain pour finir en léger retrait.

07/12/08 3 18 000€ Lyon Parilly G 2 850m Attelé DA 1'18"3
12/11/08 8 16 000€ Marseille Borely G 2 425m Attelé 1'16"0
02/11/08 5 20 000€ Lyon Parilly G 2 850m Attelé 1'17"8
18/06/08 2 16 000€ Marseille Borely G 3 025m Attelé DA 1'16"0
05/05/08 3 15 000€ Feurs G 2 875m Attelé 1'16"0
25/04/08 1 15 000€ Marseille Vivaux G 2 675m Attelé 1'16"8
18/04/08 2 14 000€ Lyon Parilly G 2 000m Attelé 1'15"8
28/03/08 1 14 000€ Lyon Parilly G 2 600m Attelé 1'16"9
03/11/15 7 8 400€ Be-Mons - 1 750m Attelé 1'13"2
25/10/15 4 6 000€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'17"3
13/10/15 D 8 400€ Be-Mons - 2 850m Attelé
27/09/15 6 8 400€ Be-Mons - 1 750m Attelé 1'13"7
30/08/15 5 11 000€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé 1'15"5
21/08/15 0 8 400€ Be-Mons - 2 875m Attelé D4
31/07/15 D 8 400€ Be-Mons - 2 875m Attelé
17/07/15 2 6 600€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé 1'15"3
28/06/15 7 33 000€ Duindigt - 2 625m Attelé D4 1'16"3
19/06/15 0 Be-Mons - 2 300m Attelé TNC
04/06/15 4 Ger-Hamburg - 1 680m Attelé 1'13"4
24/05/15 5 7 200€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'16"7
14/05/15 3 Be-Mons - 2 875m Attelé 1'15"9
03/05/15 0 6 000€ Be-Waregem - 2 350m Attelé
26/04/15 2 Be-Kuurne - 2 350m Attelé 1'16"3
12/04/15 3 2 040€ Be-Kuurne - 3 425m Attelé 1'18"5
04/04/15 5 Be-Mons - 2 875m Attelé 1'16"9
22/03/15 3 6 000€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'17"0
13/03/15 4 7 200€ Be-Mons - 2 875m Attelé 1'18"6
24/02/15 3 13 750€ Hol-Wolvega - 2 600m Attelé 1'17"3
12/12/14 6 3 300€ Hol-Wolvega - 2 620m Attelé 1'18"9
25/11/14 4 8 400€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'15"3
14/11/14 3 8 400€ Be-Mons - 1 750m Attelé 1'14"9

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+