Orage Mauzun H24 (FR)

Orage Mauzun
(15) 7a 4a Da 6a 5a 0a Da 2a 7a 4a 5a 3a 0a 2a 3a 5a 3a 4a
Orage Mauzun
  • Réductions kilométriques
  • 1'12"7
    Record Attelé :
  • 1'14"3
    Record Monté :
  • 1'15"8
    Dernier temps :
Orage Mauzun

Musique

(15) 7a 4a Da 6a 5a 0a Da 2a 7a 4a 5a 3a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
20/11/11 D 30 000€ Bordeaux Le Bouscat D 2 675m Attelé
14/03/11 5 32 000€ Bordeaux Le Bouscat D 2 650m Attelé 1'15"8 lire

Attentiste au sein du peloton, a bien sprinté dans la phase finale et a échoué de très peu pour le second accessit.

20/07/12 4 32 000€ Biarritz - 2 975m Attelé DA 1'17"1
14/07/14 3 BEL-OSTENDE - 2 400m Attelé 1'23"1
26/08/12 7 35 000€ Beaumont De Lomagne D 2 575m Attelé DA 1'15"4
14/07/12 5 35 000€ Beaumont De Lomagne - 2 575m Attelé DA 1'14"6
24/06/12 7 30 000€ Beaumont De Lomagne - 3 700m Attelé DA 1'15"8
16/10/11 6 35 000€ Beaumont De Lomagne D 2 550m Attelé D4 1'14"8 lire

Bien placé en début de parcours puis relégué au sein du peloton, a fini courageusement mais sans pouvoir menacer les premiers.

28/08/11 1 35 000€ Beaumont De Lomagne D 2 550m Attelé DA 1'13"8 lire

en deuxième position d'entrée de jeu, a dominé la situation pour finir.

24/05/15 5 7 200€ Be-Waregem - 2 350m Attelé 1'16"7
03/05/15 0 6 000€ Be-Waregem - 2 350m Attelé
14/09/14 2 Be-Tongeren - 2 675m Attelé 1'15"7
12/04/14 1 Be-Tongeren - 2 675m Attelé 1'16"7
08/09/13 3 Be-Tongeren - 2 675m Attelé 1'15"9
24/08/13 1 840€ Be-Tongeren - 1 609m Attelé TNC
17/08/13 2 840€ Be-Tongeren - 2 675m Attelé 1'16"6
03/11/15 7 8 400€ Be-Mons - 1 750m Attelé 1'13"2
13/10/15 D 8 400€ Be-Mons - 2 850m Attelé
27/09/15 6 8 400€ Be-Mons - 1 750m Attelé 1'13"7
21/08/15 0 8 400€ Be-Mons - 2 875m Attelé D4
31/07/15 D 8 400€ Be-Mons - 2 875m Attelé
19/06/15 0 Be-Mons - 2 300m Attelé TNC
14/05/15 3 Be-Mons - 2 875m Attelé 1'15"9
04/04/15 5 Be-Mons - 2 875m Attelé 1'16"9
13/03/15 4 7 200€ Be-Mons - 2 875m Attelé 1'18"6
25/11/14 4 8 400€ Be-Mons - 2 300m Attelé 1'15"3
14/11/14 3 8 400€ Be-Mons - 1 750m Attelé 1'14"9
14/10/14 6 8 400€ Be-Mons - 2 875m Attelé 1'16"5
28/09/14 3 7 200€ Be-Mons - 2 875m Attelé 1'15"8
17/09/14 1 Be-Mons - 2 875m Attelé 1'17"0
22/08/14 0 Be-Mons - 2 850m Attelé
25/07/14 2 8 400€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'15"9
13/06/14 3 Be-Mons - 2 875m Attelé 1'16"5
28/03/14 7 7 200€ Be-Mons - 2 875m Attelé 1'15"1
21/01/14 7 8 400€ Be-Mons - 1 750m Attelé 1'13"9
07/01/14 2 8 400€ Be-Mons - 2 850m Attelé
25/12/13 5 8 400€ Be-Mons - 2 300m Attelé
26/11/13 2 8 400€ Be-Mons - 1 750m Attelé 1'13"3
29/09/13 5 8 400€ Be-Mons - 2 875m Attelé
01/09/13 1 8 400€ Be-Mons - 1 750m Attelé TNC
26/07/13 4 8 400€ Be-Mons - 2 850m Attelé
14/06/13 6 7 200€ Be-Mons - 2 875m Attelé
12/04/13 3 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé
30/03/13 4 Be-Mons - 2 875m Attelé
05/03/13 3 8 400€ Be-Mons - 2 850m Attelé
19/02/13 D 8 400€ Be-Mons - 2 300m Attelé
22/01/13 1 8 400€ Be-Mons - 1 750m Attelé 1'13"9
25/12/12 2 8 400€ Be-Mons - 2 300m Attelé
25/10/15 4 6 000€ Be-Kuurne - 2 300m Attelé 1'17"3
26/04/15 2 Be-Kuurne - 2 350m Attelé 1'16"3

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)