Orage Mauzun H24 (FR)

Orage Mauzun
(15) 7a 4a Da 6a 5a 0a Da 2a 7a 4a 5a 3a 0a 2a 3a 5a 3a 4a
Orage Mauzun
  • Réductions kilométriques
  • 1'12"7
    Record Attelé :
  • 1'14"3
    Record Monté :
  • 1'18"2
    Dernier temps :
Orage Mauzun

Musique

(15) 7a 4a Da 6a 5a 0a Da 2a 7a 4a 5a 3a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
01/05/10 2 Européenne 32 000€ Hyeres D 2 750m Attelé DA
21/01/08 1 13 000€ Toulouse D 2 750m Attelé 1'18"2
02/11/14 7 20 400€ Be-Kuurne - 2 800m Attelé 1'18"3
20/08/12 6 32 000€ Castera Verduzan D 2 825m Attelé DA 1'16"9
16/08/11 4 Course Europ 25 000€ Castera Verduzan D 2 825m Attelé 1'14"2
25/09/10 6 32 000€ Lyon Parilly G 2 850m Attelé 1'17"9
08/04/09 5 Européenne 27 000€ Lyon Parilly G 2 825m Attelé DA 1'17"4 lire

Attentiste, a gagné du terrain pour finir en léger retrait.

07/12/08 3 18 000€ Lyon Parilly G 2 850m Attelé DA 1'18"3
02/11/08 5 20 000€ Lyon Parilly G 2 850m Attelé 1'17"8
13/10/15 D 8 400€ Be-Mons - 2 850m Attelé
21/08/15 0 8 400€ Be-Mons - 2 875m Attelé D4
31/07/15 D 8 400€ Be-Mons - 2 875m Attelé
14/05/15 3 Be-Mons - 2 875m Attelé 1'15"9
04/04/15 5 Be-Mons - 2 875m Attelé 1'16"9
13/03/15 4 7 200€ Be-Mons - 2 875m Attelé 1'18"6
14/10/14 6 8 400€ Be-Mons - 2 875m Attelé 1'16"5
28/09/14 3 7 200€ Be-Mons - 2 875m Attelé 1'15"8
17/09/14 1 Be-Mons - 2 875m Attelé 1'17"0
22/08/14 0 Be-Mons - 2 850m Attelé
25/07/14 2 8 400€ Be-Mons - 2 850m Attelé 1'15"9
13/06/14 3 Be-Mons - 2 875m Attelé 1'16"5
28/03/14 7 7 200€ Be-Mons - 2 875m Attelé 1'15"1
07/01/14 2 8 400€ Be-Mons - 2 850m Attelé
29/09/13 5 8 400€ Be-Mons - 2 875m Attelé
26/07/13 4 8 400€ Be-Mons - 2 850m Attelé
14/06/13 6 7 200€ Be-Mons - 2 875m Attelé
30/03/13 4 Be-Mons - 2 875m Attelé
05/03/13 3 8 400€ Be-Mons - 2 850m Attelé
23/10/12 D 80 000€ Vincennes G 2 850m Attelé DA lire

Bien parti puis relégué sur une quatrième ligne, s'est montré fautif pour finir alors qu'il revenait lutter pour les accessits.

09/07/11 D 40 000€ Vichy D 2 875m Monté DA
18/09/10 4 36 000€ Vichy D 2 875m Monté 1'16"6
07/07/10 4 35 000€ Vichy D 2 875m Attelé DA 1'15"6 lire

Venu en tête à l'amorse du second tournant au prix d'un bel effort, a été débordé dans les 100 derniers mètres.

03/09/09 3 30 000€ Vichy D 2 875m Attelé DA 1'16"1 lire

Très vite aux premiers rangs, s'est très bien défendu pour finir.

15/06/09 2 32 000€ Vichy D 2 850m Attelé DA 1'15"5 lire

A vite pris le train à son compte et ne s'est incliné que dans la phase finale.

16/05/09 D 27 000€ Vichy D 2 850m Attelé DA lire

S'est désuni dans le tournant final.

23/05/08 3 25 000€ Vichy D 2 875m Attelé 1'16"5
05/05/08 3 15 000€ Feurs G 2 875m Attelé 1'16"0
18/10/12 2 20 000€ Enghien Soisy G 2 875m Attelé D4 1'15"4 lire

Bien parti puis relégué au sein du peloton, a bien sprinté dans la phase finale mais sans pouvoir inquiéter le lauréat.

06/12/09 1 24 000€ Laval G 2 875m Attelé DA 1'15"4
03/03/12 D 36 000€ Cagnes Sur Mer - 2 925m Attelé DA
06/01/12 5 46 000€ Cagnes Sur Mer - 2 925m Attelé DA 1'14"2
30/07/10 5 33 000€ Cagnes Sur Mer G 2 925m Attelé D4 1'15"4
08/01/10 0 30 000€ Cagnes Sur Mer G 2 925m Attelé DA lire

Vite aux premiers rangs, s'est mis aux pas dans le tournant final.

25/11/12 7 50 000€ Toulouse D 2 950m Attelé DA 1'16"4
20/07/12 4 32 000€ Biarritz - 2 975m Attelé DA 1'17"1
18/05/12 4 35 000€ Toulouse - 2 950m Attelé DA 1'16"8
01/10/11 7 35 000€ Toulouse D 2 975m Attelé 1'16"3 lire

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

10/05/11 7 45 000€ Toulouse D 2 950m Attelé 1'16"6 lire

Après avoir attendu au sein du peloton en dedans a su terminer de bonne manière.

05/07/11 D 32 000€ Marseille Borely G 3 025m Attelé
30/03/11 0 80 000€ Marseille Borely G 3 000m Attelé D4 lire

Vite en tête puis relayé par PEDRITO DU VALON, a plafonné dans les 200 derniers mètres.

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+