Ostar d'Oliverie H24 (FR)

Jamais en course a été sanctionné dans la montée.

Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a fini honorablement.

Après avoir patienté à l'arrière, a terminé de bonne manière et a échoué de peu pour la quatrième place.

A pris le galop dans le tournant final.

Après avoir patienté au sein du peloton, a entamé son effort dans le dernier tournant puis l'a très bien soutenu jusqu'au bout mais sans pouvoir résister à PAS SANS TOI.

Longtemps pointé aux derniers rangs, a fini d'honorable manière en retrait.

S'est montré fautif à l'entrée du dernier tournant alors qu'il tentait de se rapprocher tout en dehors.

Longtemps pointé aux derniers rangs, a fini de belle manière en léger retrait des premiers.

Attentiste dans la seconde partie du peloton, a fourni un très honorable effort final en dedans.

Rapidement attardé, n'a pu jouer le moindre rôle.

En retrait dans le parcours n'a fait que gagner du terrain tout au long de la ligne droite.

Rapproché dans le second tournant, n'a pu se rabattre ensuite et a été repris à un tour de l'arrivée pour se placer aux derniers rangs puis a fini convenablement en retrait.

Très vite aux premiers rangs, a nettement plafonné pour finir.

Longtemps pointé aux derniers rangs, a fini honorablement en retrait.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

Vite là, a reculé suite aux relais et a pris le galop en final en cherchant à déboîter.

Venu prendre la tête dans le second tournant, a ensuite durci la course et s'est imposé facilement.

Après avoir patienté à l'arrière, a progressé au dernier passage en face puis soutenant très bien son effort a dominé après lutte PRELUDE GEDE qui a été disqualifié après enquête.

Venu rejoindre l'animateur dans le second tournant, tentait de le déborder quand il s'est montré fautif dans le dernier tournant.

A été sanctionné au bout de la ligne opposée.

EN retrait dans le parcours, n'a fait que gagner des rangs dans la phase finale.

A attendu en retrait puis a su gagner pas mal de terrain tout au long de la ligne droite.

Venu en bonne place après un tour de piste, a été dominé pour les premières place au bout de la ligne d'en face.

Après avoir figuré, a su terminer honorablement.