Perle du Mouchel F23 (FR)
| Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07/05/10 | 5 | Européenne | 54 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | D4 | 1'13"8 | lire |
A très longuement trotté en queue de peloton puis a su terminer fort honorablement et a finalement échoué d'un rien pour la quatrième place. | ||||||||||
| 07/02/10 | 9 | Européenne | 85 000€ | Vincennes | G | 2 875m | Attelé | 1'15"2 | lire | |
Rapidement dans la seconde partie du peloton, n'a pu se rapprocher dans la phase finale. | ||||||||||
| 20/12/09 | 5 | Européenne | 52 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | DP | 1'16"2 | lire |
A entamé son effort en haut de la montée puis l'a soutenu courageusement jusqu'au bout. | ||||||||||
| 04/09/09 | 1 | Européenne | 48 000€ | Vincennes | G | 2 875m | Attelé | DP | 1'14"9 | lire |
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a entamé son effort dans la montée puis a pris l'avantage au début de la ligne droite et s'est imposée facilement. | ||||||||||
| 19/06/09 | 3 | Européenne | 48 000€ | Vincennes | G | 2 875m | Attelé | DP | 1'15"5 | lire |
Vite aux premiers rangs, a su terminer correctement. | ||||||||||
| 15/02/09 | D | Européenne | 48 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | D4 | lire | |
Vite aux premiers rangs, a été sanctionnée à la sortie du tournant final. | ||||||||||
| 22/01/09 | D | Européenne | 55 000€ | Vincennes | G | 2 875m | Attelé | D4 | lire | |
A été sanctionnée à la sortie du premier tournant. | ||||||||||
| 30/06/10 | 7 | Européenne | 32 000€ | Marseille Borely | G | 2 300m | Attelé | 1'13"4 | ||
| 30/05/10 | D | Européenne | 30 000€ | Spa-Madrid | G | 2 600m | Attelé | DP | ||
| 15/03/10 | 4 | Européenne | 35 000€ | Marseille Borely | G | 2 300m | Attelé | 1'14"8 | lire | |
Après avoir attendu, a su terminer de bonne manière. | ||||||||||
| 31/03/10 | 4 | Nationale | 80 000€ | Marseille Borely | G | 3 000m | Attelé | DP | 1'15"0 | lire |
Rapidement dans le groupe de tête, s'est très bien défendue tout au long de la ligne droite. | ||||||||||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+
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