Potenza Om F17 (FR)

- Entraîneur : P. Gubellini
- Propriétaire : Ecurie Statte
- Origine : par Yankee Slide et Fiancee Di Jesolo
- Courses courues : 54
- Victoires : 12
- Gains : 296 631€ Record : 1'11"5
| Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/03/14 | 11 | Ity-Turin | - | 1 600m | Attelé | 1'14"8 | ||||
| 07/04/13 | 7 | Ity-Turin | - | 2 060m | Attelé | 1'14"6 | ||||
| 09/03/13 | 8 | Ity-Turin | - | 2 100m | Attelé | 1'16"1 | ||||
| 02/09/12 | 4 | Ity-Turin | - | 1 600m | Attelé | 1'14"3 | ||||
| 28/11/15 | 3 | 34 000€ | Marseille Vivaux | G | 2 675m | Attelé | DA | 1'15"9 | ||
| 31/01/16 | 0 | Européenne | 105 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | DA | lire | |
Une des animatrices, a complètement lâché prise au sommet de la montée. | ||||||||||
| 05/09/15 | 0 | 80 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | DA | lire | ||
Après avoir attendu, a gagné du terrain en dehors en montant mais, a nettement accusé le coup dans le tournant final. | ||||||||||
| 11/04/15 | 4 | 60 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | DA | 1'13"1 | lire | |
Très vite en queue de peloton, a su regagner pas mal de terrain dans la phase finale, terminant de bonne manière. | ||||||||||
| 22/02/15 | 1 | 82 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | DA | 1'14"3 | lire | |
Après avoir figuré au sein du peloton, s'est rapprochée au sommet de la montée, venant dominer la situation pour finir. | ||||||||||
| 17/12/14 | 1 | 64 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | DA | 1'15"4 | lire | |
Très vite à la pointe du combat, est venue en dedans dans la ligne droite faire la différence près du but. | ||||||||||
| 23/03/13 | 3 | 65 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | D4 | 1'15"1 | lire | |
A attendu en net retrait puis a su gagner des rangs dans la phase finale. | ||||||||||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)
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