Qlement du Large H22 (FR)

Qlement du Large
(12) 0a 9a 0a Da Da Da 2a 3a 7a Da 7a 5a (11) 3a Da 4a 6a Da 0a
Qlement du Large
  • Réductions kilométriques
  • 1'16"6
    Record Attelé :
  • -
    Record Monté :
  • 1'17"0
    Dernier temps :
Qlement du Large

Musique

(12) 0a 9a 0a Da Da Da 2a 3a 7a Da 7a 5a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
21/06/08 3 12 000€ Lisieux D 2 725m Attelé 1'17"0
07/12/08 4 14 000€ Amiens D 2 350m Attelé
01/06/08 6 11 000€ Neuille Pont Pierre G 3 000m Attelé
18/05/08 5 9 000€ Limoges D 2 625m Attelé 1'23"1
08/05/08 D 11 000€ Angouleme D 2 700m Attelé
28/04/08 D 12 000€ Feurs G 2 225m Monté
23/03/08 8 9 000€ Lignieres D 2 825m Attelé 1'22"3
02/03/08 D 10 000€ Paray Le Monial D 2 625m Attelé
10/02/08 7 12 000€ Lignieres D 2 825m Attelé 1'21"0
04/02/08 5 31 000€ Enghien Soisy G 2 250m Monté 1'20"6
17/01/08 7 31 000€ Vincennes G 2 175m Monté 1'19"2
26/01/09 0 13 000€ Chateaubriant D 3 000m Attelé
13/03/11 D A cond. 13 000€ Auch D 2 800m Attelé
11/11/10 D 17 000€ Bordeaux Le Bouscat D 2 650m Attelé
16/10/10 7 21 000€ Saint Galmier D 2 675m Attelé 1'18"6
10/10/10 D 18 000€ Reims D 2 575m Attelé
09/09/10 9 22 000€ Strasbourg D 2 800m Attelé 1'18"6
01/08/10 D A cond. 11 000€ Vittel D 2 725m Attelé
22/08/10 5 A cond. 13 000€ Montier En Der D 3 000m Attelé
09/08/10 8 A cond. 18 000€ La Rochelle D 2 750m Attelé 1'18"6
24/07/10 2 15 000€ Villereal D 2 450m Attelé 1'20"5
11/07/10 4 A cond. 13 000€ Vittel D 2 700m Attelé 1'20"8
22/11/09 4 15 000€ Nancy D 3 225m Attelé 1'18"4
28/08/09 2 15 000€ Toulouse D 2 325m Attelé 1'18"6
14/08/09 5 13 000€ Saint Malo D 2 950m Attelé 1'18"2
15/05/09 D 15 000€ Saint Galmier D 2 675m Attelé
04/04/09 8 14 000€ Amiens D 2 900m Attelé 1'19"6
23/03/09 0 13 000€ Chatillon G 2 675m Attelé
15/03/09 5 13 000€ Nancy D 2 625m Attelé 1'19"9
01/03/09 5 12 000€ Lignieres D 2 850m Attelé 1'20"4
27/03/11 3 A cond. 15 000€ Paray Le Monial D 2 625m Attelé 1'19"2
27/01/12 7 23 000€ Cagnes Sur Mer - 2 925m Attelé D4 1'16"6 lire

Vite aux avant-postes, a plafonné à la sortie du dernier tournant.

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)