Qome Back H22 (FR)

- Entraîneur : J. Civico Ruiz
- Propriétaire : E. Landesque
- Origine : par Baccarat du Pont et Casbah de Retz
- Courses courues : 110
- Victoires : 12
- Gains : 91 890€ Record : 1'16"0
| Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/05/12 | 5 | 18 000€ | Vitre | - | 3 225m | Attelé | DA | |||
| 07/11/10 | 0 | 18 000€ | Saint Brieuc | D | 2 575m | Monté | lire | |||
Est venu au contact du groupe de tête en face et a cédé peu après. | ||||||||||
| 18/11/08 | 6 | Autostart | 18 000€ | Le Croise Laroche | G | 2 000m | Attelé | 1'17"9 | lire | |
A toujours trotté en retrait. | ||||||||||
| 08/04/12 | 4 | A cond. | 20 000€ | Fougeres | - | 3 200m | Attelé | |||
| 04/12/11 | D | 20 000€ | Bordeaux Le Bouscat | - | 2 650m | Monté | lire | |||
A été sanctionné pour finir alors qu'il était en retrait. | ||||||||||
| 24/10/10 | D | 20 000€ | Strasbourg | D | 2 800m | Attelé | ||||
| 09/09/10 | 3 | 20 000€ | Strasbourg | D | 2 225m | Monté | 1'16"6 | |||
| 25/03/10 | D | 20 000€ | Reims | D | 2 600m | Monté | ||||
| 18/10/09 | D | 20 000€ | Strasbourg | D | 2 800m | Monté | lire | |||
Vite bien placé, a été sanctionné à la sortie du tournant final. | ||||||||||
| 03/12/10 | D | 21 000€ | Chartres | G | 2 800m | Monté | ||||
| 31/10/11 | D | 22 000€ | Toulouse | D | 2 750m | Attelé | lire | |||
Fautif à l'amorce du premier tournant, a ensuite été disqualifié au premier passage en face alors qu'il trottait en queue du peloton. | ||||||||||
| 16/10/11 | 4 | 22 000€ | Beaumont De Lomagne | D | 2 550m | Monté | 1'16"0 | lire | ||
Venu en tête après un tour de piste, a été débordé à la sortie du dernier tournant par RIVE DROITE puis a fini courageusement mais sans pouvoir conserver un accessit. | ||||||||||
| 25/09/11 | 1 | 22 000€ | Montauban | D | 2 400m | Attelé | 1'17"7 | |||
| 13/12/11 | 9 | 25 000€ | Cabourg | - | 2 875m | Monté | 1'17"5 | lire | ||
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile. | ||||||||||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)
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