Quad Censerie H22 (FR)

Est venu coanimer l'épreuve en face avant de se montrer fautif.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

A concédé du terrain sur faute dans le tournant du chemin de fer avant de revenir très bien terminer en dedans.

N'a jamais été en course.

A été sanctionné pour finir en luttant pour les accessits.

Est venu en tête au dernier passage en face et s'est très bien défendu dans la phase finale.

Rapidement en retrait, n'a fait que gagner des rangs tout au long de la ligne droite.

S'est montré fautif à la sortie du premier tournant alors qu'il était aux avant-postes.

a pris rapidement le train à son compte puis s'est montré courageusement le plus fort tout au long de la ligne droite.

Pris de vitesse en début de parcours, n'a pu quitter les derniers rangs ensuite.

Après avoir attendu a comblé du terrain tout au long de la phase finale.

Venu rapidement en tête puis relayé par REACH DE VANDEL, n'a pu suivre son rival dans la phase finale mais a conservé facilement le premier accessit.

Vite aux premiers rangs a très bien tenu sa partie pour finir.

Après avoir trotté au sein du peloton, a entamé son effort en haut de la montée puis l'a bien soutenu jusqu'au bout et a été dominé de peu pour le second accessit.

Vite aux premiers rangs s’,est montré le plus fort dans la phase finale.

Parti le plus vite, a été relayé dans la descente puis a perdu progressivement des rangs et s'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il était dominé.

S'est montré fautif au passage devant les tribunes alors qu'il était bien placé.

Venu aux avant-postes au premier passage en face au prix d'un bon effort, a cédé à la sortie du dernier tournant.