Quadro Blue H22 (FR)

Quadro Blue
(13) 0a Da 0a 0a Da Da 0a 0a 6m 4m (12) 0a 0m 0a 0a 0a 1m 0a Da
Quadro Blue
  • Réductions kilométriques
  • 1'12"9
    Record Attelé :
  • 1'12"9
    Record Monté :
  • 1'14"5
    Dernier temps :
Quadro Blue

Musique

(13) 0a Da 0a 0a Da Da 0a 0a 6m 4m (12) 0a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
02/11/09 1 45 000€ Vincennes G 2 700m Attelé 1'14"5 lire

A mené la chasse derrière Quauvin qui menait détaché et a gagné de belle manière.

25/10/11 9 75 000€ Vincennes G 2 850m Attelé 1'14"8 lire

Longtemps pointé aux derniers rangs, a fini convenablement en retrait.

16/01/11 8 75 000€ Vincennes - 2 875m Attelé DP 1'14''6 lire

Après avoir trotté dans la seconde partie du peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.

19/01/13 6 75 000€ Vincennes G 2 700m Monté DP 1'15"0 lire

Jamais loin dans le parcours, a plafonné dans la phase finale.

28/12/10 2 62 000€ Vincennes G 2 700m Attelé DP 1'15"0 lire

Relayé en tête dans la descente, a déboité à la sortie du tournant final et a bien conclu.

23/06/10 1 Européenne 26 000€ Reims D 2 600m Attelé DP 1'15"0 lire

Venu en tête à l'amorce du second tournant, a ensuite contrôlé la course et s'est imposé avec autorité.

01/01/13 4 72 000€ Vincennes G 2 850m Monté D4 1'15"4 lire

Vite aux premiers rangs, a marqué le pas pour finir.

29/09/10 7 25 000€ Le Mont Saint Michel D 2 700m Attelé 1'15"4 lire

Longtemps pointé aux derniers rangs, a fini de bonne manière en retrait.

12/11/10 1 46 000€ Vincennes G 2 850m Attelé DP 1'15"5 lire

En tête d'entrée de jeu, sans se presser, s'est montré le plus fort pour finir.

22/09/11 3 55 000€ Vincennes G 2 700m Monté DP 1'15"6 lire

Après avoir trotté dans le groupe de tête, s'est bien défendu jusqu'au bout mais sans pouvoir inquiéter les deux premiers.

10/12/10 8 35 000€ Mauquenchy G 2 875m Attelé 1'16"0
03/10/09 1 18 000€ Bordeaux Le Bouscat D 2 550m Attelé 1'16"0
25/10/09 2 18 000€ Nancy D 2 625m Attelé 1'17"5
23/09/09 1 22 000€ Argentan D 2 900m Attelé 1'17"6 lire

A vite pris le train à son compte et s'est envolé dans la phase finale.

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+