Quai des Orfevres H22 (FR)

Après un bon départ, cède peu à peu

Venu aux avant-postes à l'amorse du second tournant, a plafonné dans la ligne droite.

Rapidement pointé aux derniers rangs, n'a pu se montrer menaçant pour les premiers dans la phase finale.

Rapidement relégué dans la seconde partie du peloton, a tenté de progresser en dehors dans le dernier tournant mais n'a pu soutenir son effort dans la ligne droite.

Vite en bonne position, est venu comme un gagnant dans le tournant final puis a complètement cédé.

Rapidement piégé en troisième épaisseur nez au vent, n'a pu soutenir son effort en haut de la montée.

Vite à l'arrière, a gagné quelques rangs en dedans dans le dernier tournant mais n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.

A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.

Rapproché depuis les tribunes, a complètement lâché prise dans le tournant final.

Venu en tête à un tour de l'arrivée, a été débordé à l'entrée du dernier tournant par QUIQUI GAILLARD puis s'est montré fautif à 150 mètres du poteau alors qu'il tentait de revenir attaquer son rival.

Jamais loin dans le parcours, a pris le galop pour finir en venant lutter pour la victoire.

A pris le galop au début de la descente alors qu'il était parti le plus vite.

S'est montré fautif à la sortie du dernier tournant alors qu'il trottait en queue du peloton et n'était pas menaçant.

Vite aux premiers rangs, s'est désuni peu après la sortie du tournant final.

Tout de suite aux premiers rangs, prend le galop dans le tournant final.

Mal parti, s'est désuni dans le tournant final alors qu'il venait de rejoindre les premiers.

S'est désuni un peu partout et a été sanctionné en face.

A été sanctionné pour finir.

Après avoir patienté à l'arrière, finissait bien à l'extérieur pour prendre une cinquième ou sixième place quand il s'est perdu dans ses allures à 150 mètres du poteau.

A été sanctionné pour finir.

A été sanctionné dans le tournant de la cuvette.

S'est montré fautif dans l'avant-dernier tournant alors qu'il était à l'arrière.

A pris le galop au premier passage en face.

Vite en tête, a pris le galop après les tribunes.

S'est montré fautif à la sortie du dernier tournant alors qu'il était aux avant-postes depuis le départ.