Quarla de Godisson F22 (FR)

Quarla de Godisson
(10) Dm 9a 0a Da 6a 3a 7a (09) Da 3a 1a 1a 6a 6a 8a (08) Da Da 1a 1a
Quarla de Godisson
  • Propriétaire : M. Gyre
  • Entraîneur : J. Peauger
  • Courses courues : 21
  • Victoires : 5
  • Gains : 40 690€
  • Réductions kilométriques
  • 1'15"9
    Record Attelé :
  • -
    Record Monté :
  • 1'18"0
    Dernier temps :
Quarla de Godisson

Musique

(10) Dm 9a 0a Da 6a 3a 7a (09) Da 3a 1a 1a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
08/10/08 1 9 000€ Meslay Du Maine D 2 875m Attelé 1'18"0
30/04/10 D Apprentis 10 000€ Moulins D 2 625m Attelé
20/06/10 D 10 000€ Mondoubleau D 2 800m Monté
31/08/08 D 12 000€ La Capelle G 2 750m Attelé
14/09/08 1 12 000€ Strasbourg D 2 800m Attelé 1'20"7
08/02/09 6 13 000€ Mauquenchy G 2 850m Attelé 1'19"7
02/08/08 2 13 000€ Amiens D 2 400m Attelé 1'16"7
21/02/10 7 13 000€ Mauquenchy G 2 875m Attelé 1'19"9
26/10/08 1 14 000€ Nancy D 2 625m Attelé 1'18"8
18/01/09 8 14 000€ Argentan D 2 875m Attelé 1'20"6
04/04/09 1 14 000€ Amiens D 2 925m Attelé 1'18"4
22/03/09 1 15 000€ Amiens D 2 900m Attelé 1'17"7
25/04/09 3 15 000€ Amiens D 2 925m Attelé 1'16"3
01/03/10 3 Apprentis 16 000€ Le Croise Laroche G 2 800m Attelé 1'19"5
06/06/10 9 Autostart 17 000€ La Capelle G 2 700m Attelé 1'17"1 lire

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

04/11/08 D 19 000€ Reims D 2 600m Attelé DP lire

Vite en tête, a pris le galop en abordant la ligne droite.

11/05/09 D 20 000€ Vichy D 2 875m Attelé lire

Venue aux premiers rangs au dernier passage en face, s'est désunie peu après la sortie du tournant final.

18/04/10 6 20 000€ Reims D 2 600m Attelé 1'17"2
09/05/10 0 20 000€ Amiens D 2 925m Attelé lire

Rapprochée en troisième épaisseur nez au vent depuis le passage devant les tribunes, n'a pu soutenir son effort dans la ligne droite.

19/12/08 D 22 000€ Cabourg D 2 850m Attelé lire

Vite aux premiers rangs, a pris le galop dans le tournant final.

18/02/09 6 Autostart 31 000€ Enghien Soisy G 2 150m Attelé DP 1'15"9 lire

Contrariée par son numéro autostart en deuxième ligne, aurait pu finir plus près avec un meilleur parcours

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)