Quattro Ecus H22 (FR)

A été sanctionné au premier passage en face.

Rapidement pointé dans le sillage des animateurs, a plafonné dans les 200 derniers mètres. A été disqualifié après enquête.

N'a jamais pu quitter l'arrière garde.

Rapidement bien placé, a complètement cédé dans le tournant final.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

A été gêné en début de parcours et s'est montré fautif puis est revenu aux avant-postes pour aborder la ligne d'en face au prix d'un bon effort mais n'a pu le soutenir jusqu'au bout.

Très vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.

Vite dans le groupe de tête, a marqué le pas dans la ligne droite.

Longtemps en queue de peloton, a conclu honorablement mais sans être menaçant.

Rapidement bien placé, a marqué le pas dans le tournant final.

Est venu aux premiers rangs aux tribunes avant de céder pour finir.

A attendu en net retrait puis a su terminer de bonne façon.

A attendu en retrait, puis a conclu fort honorablement.

Attentiste dans la seconde partie du peloton, a fourni un honorable effort final en retrait des premiers.

A progressé aux tribunes puis a pris le meilleur à la sortie du tournant final avant de faiblir à la distance.

Après avoir figuré au sein d'un peloton étiré, n'a pu que finir à son rythme en retrait des premiers.

A pris le meilleur au dernier passage en face avant de finir difficilement.

Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a bien terminé mais moins vite que QUENTIN ROSE.

Après avoir patienté aux derniers rangs, a fourni un très bon effort final en dehors.

Rapproché dans la montée dans le sillage de PASSION DU HAM, a longtemps fait illusion pour un accessit.

Vite dans le groupe de tête, a plafonné pour finir.

Vite en queue de peloton, n'a fait que gagner des rangs tout au long de la ligne droite.

Attentiste en net retrait, a su gagner du terrain tout au long du dernier kilomètre.

A très longuement patienté puis, a su terminer de fort belle manière.

Tout de suite aux premiers rangs, ne s'est incliné qu'après une vive défense.

Vite en tête, s'est incliné pour finir.